British Racing Green steht auch bei dieser Automarke seit jeher für Motorsport. Der tiefgrüne Lack betont die kompakten Proportionen, klaren Flächen und den selbstbewussten Auftritt des Dreitürers.
von Achim Stahn
Typisch Stromer stellt dieser Mini seine Leistung von 218 PS unmittelbar und souverän ab den ersten Zentimetern bereit.
Den Innenraum dominiert, wie bei allen Minis, das reduzierte Design und das zentrale runde Display.
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Typisch Stromer stellt dieser Mini seine Leistung von 218 PS unmittelbar und souverän ab den ersten Zentimetern bereit.
Die tief im Fahrzeugboden untergebrachte Hochvoltbatterie sorgt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung, unterstützt so ein direktes Handling und natürlich das typische Fahrspaßniveau dieser Marke.
Die laut vergleichbarem WLTP-Zyklus angegebene Reichweite von bis zu 400 Kilometern ist alltagstauglich im urbanen Bereich.
Auf längeren Strecken eher nicht.
Da sind häufige Stopps mit entsprechend langen Pausen angesagt.
Der Stromverbrauch liegt kombiniert nach dem WLTP-Zyklus bei 14,7 kWh auf 100 Kilometern.
Der Stromverbrauch liegt kombiniert nach dem WLTP-Zyklus bei 14,7 kWh auf 100 Kilometern.
Unter der Fronthaube gibt es leider keinen Stauraum für mitzuführende Ladekabel, der Kofferraum ist Mini-typisch recht klein dimensioniert.
Die Farbe Racing Green hat ihren Ursprung in den Anfängen des internationalen Motorsports.
Los ging es beim Gordon-Bennett-Cup 1903 in Irland, später wurde sie durch britische Rennteams wie Bentley, Cooper oder Lotus weltberühmt
.
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