An diesem Wochenende ist die Formel 1 zu Gast in den USA

Beim Großen Preis der Vereinigten Staaten in Austin, der Hauptstadt von Texas, könnte Kimi Antonelli am Sonntag seinen ersten Titel als Formel-1-Weltmeister holen. Und zugleich zum jüngsten seiner Art in der Königsklasse des Motorsports aufsteigen. Nach 17 von 23 Rennen liegt der 20-jährige Mercedes-Pilot mit 102 Punkten Vorsprung auf Teamkollege George Russell an der Spitze der Fahrerwertung.
           von Achim Stahn


Aktuell jüngster F1-Weltmeister ist Sebastian Vettel, der Deutsche war bei seinem ersten WM-Titel drei Jahre älter als Antonelli. 


Um vorzeitig zur Nummer 1 gekürt zu werden, müsste Antonelli das Rennen gewinnen, George Russell darf nicht über Platz neun hinauskommen und Lewis Hamilton höchstens auf Platz fünf landen. 

Der „Circuit of The Americas in Austin“

Er ist für die Fahrer und Teams insgesamt eine große Herausforderung. Die Streckenoberfläche ist holprig, die richtige Balance mit dem Auto zu finden ist dort schwierig.

Richtig spannend ist auf dieser Strecke der erste Sektor. In Kurve eins geht es steil bergauf, dann geht’s runter in eine Reihe schneller, fließender Kurven. Dort müssen die Fahrer in ihren Rennwagen alles geben, bis an die Grenzen des Möglichen.


Die Mischung aus technischen Herausforderungen und Überholmöglichkeiten garantiert in der Regel spannende Rennen.


Der Zeitplan

Das Qualifying findet am Samstag nach unserer Zeit von 23:00 bis Mitternacht statt.
Es bestimmt die Startaufstellung für den Grand Prix und besteht aus drei K.-o.-Phasen (Q1, Q2, Q3). In denen scheiden jeweils die langsamsten Fahrer aus, bis die schnellsten in Q3 um die Pole-Position kämpfen.

Das Qualifying am Samstag ist diesmal ab 22:35 live bei RTL zu sehen. 


Das Rennen selbst startet am Sonntag vor Ort um 15:00 Uhr, bei uns in Deutschland ist es dann schon 21:00 Uhr am Abend.

Die komplette Live-Übertragung am Renntag übernimmt Sky Sport. 
Die Berichterstattung beginnt bereits um 19 Uhr mit der Fahrerparade, ab 19.30 Uhr folgen die ausführlichen Vorberichte. 
Um 21 Uhr gehen in Austin die roten Ampeln aus, beginnt das Rennen. 

Wieder aus erster Quelle

Auch diesmal gibt uns Toto Wolff jede Menge Insider-Informationen direkt aus den Quellen der Königsklasse im Motorsport.
Der Chef und Miteigentümer vom Mercedes AMG Petronas F1 Team erklärt auch die Rennstrecke im Detail mit allen Daten und Fakten, die sonst eigentlich nur das Team selbst für ihre ambitionierten Aufgaben nutzt.

Toto Wolff zum GP in Austin

Die Wochenenden in Malaysia und Singapur waren für uns schwierig, wir haben hart daran gearbeitet, unsere Schwachstellen zu identifizieren. 

In Austin haben wir nun die Gelegenheit, darauf zu reagieren. Wir werden unser neuestes Update-Paket an beiden Autos einsetzen und gleichzeitig die Entwicklung weiter vorantreiben. 

Das Feld liegt unglaublich dicht beieinander, daher müssen wir uns weiter verbessern, wenn wir in der Schlussphase der Saison konstant an der Spitze mithalten wollen.

Der Große Preis der Vereinigten Staaten läutet einen weiteren anspruchsvollen Triple-Header ein. Es steht viel auf dem Spiel, aber wir wollen nichts überstürzen. 

Unsere Priorität liegt auf dem bevorstehenden Wochenende: Wir wollen unsere Arbeit bestmöglich umsetzen, unsere Performance maximieren und jedes Rennen so nehmen, wie es kommt.

Zahlen & Fakten zum Rennen 


Der Circuit of the Americas (COTA) ist seit 2012 Austragungsort des Großen Preises der Vereinigten Staaten.

  • Länge der Strecke: 5.513 Kilometer
  • Das Streckendesign erstellte Architekt Hermann Tilke  
  • Renndistanz: 308.405 Kilometer 
  • Anzahl der Kurven: 20 
  • Viele Kurven sind berühmten Abschnitten anderer Rennstrecken nachempfunden, darunter das Maggots-Becketts-Chapel-S-Stück aus Silverstone und Passagen aus Hockenheim. 
  • Anzahl der Runden: 56
  • Rennrundenrekord: 1:36.169 von Charles Leclerc (Ferrari) 2019
  • Absoluter Rundenrekord: 1:32.143 von Max Verstappen (Red Bull) 2025
  • Eerwartete Höchstgeschwindigkeit: 324 km/h 
  • Die Strecke teilt sich in einen schnellen ersten Sektor mit fließenden Richtungswechseln, lange Gegengerade vor Kurve 12 und einen engeren, technischen Schlusssektor. 
  • Der diesjährige Grand Prix der Vereinigten Staaten wird nach drei Jahren mit Sprint-Wochenenden wieder im üblichen Rennwochenend-Format ausgetragen.
  • Der Höhenunterschied von der Startaufstellung bis zum Scheitelpunkt der ersten Kurve beträgt gut 40 Meter (134 Fuß) und ist damit einer der größten im gesamten F1-Kalender.
  •  Der wohl markanteste Punkt ist der steile Anstieg direkt nach der Startgeraden hinauf zu einer blinden Haarnadelkurve (Kurve 1) – oft ein Ort für spannende Zweikämpfe und Start-Dramen.
  • Mercedes fuhr in Austin bislang vier Doppelsiege ein. Mehr als jedes andere Team.
  • Lewis Hamilton ist mit fünf Siegen in Austin, darunter vier Siege in Folge zwischen 2014 und 2017, nach wie vor der erfolgreichste Fahrer auf dem COTA. 
  • Lewis Hamilton sicherte sich als Mercedes-Werksfahrer auf dieser Strecke seinen dritten (2015) und sechsten (2019) Titel in der Formel 1.
  • Vor dem Rennbeginn in Austin 2012 gab es fünf andere Rennstrecken, auf denen der Große Preis der Vereinigten Staaten ausgetragen wurde: Sebring, Riverside, Watkins Glen, Phoenix und Indianapolis.





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