Erfreulicherweise haben die Automobilhersteller wieder die Präsentation ihrer Fahrzeuge im Umfeld anderer Marken für sich entdeckt. So zeigt auch Stellantis auf dem 91. Pariser Automobilsalon von 12. bis 18. Oktober acht Marken und mehr als sechzig Fahrzeuge. Darunter sind gleich neun Konzeptideen.
von Achim Stahn
Zu sehen sind neben der breit gefächerten Modellpalette auch etliche neue Ideen, Zukunftsvisionen und Fahrzeuge aus dem Motorsport.
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von Achim Stahn
Ein attraktives Angebot
Wir haben schon vorab von Stellantis eine Übersicht der Ausstellung erhalten. Hier erfahren unsere Leser alles darüber.Alfa Romeo in Paris
Zu sehen ist die gesamte Modellpalette, von Junior, Tonale, Giulia, Stelvio bis 33 Stradale.
Auch mit dabei ist der legendäre Spider „Duetto“ (siehe Foto) aus dem Alfa Romeo Museum in Arese, der damit sein 60-jähriges Jubiläum feiert.
Citroën in Paris
In der französischen Hauptstadt begann die Geschichte der Marke. Zu sehen ist neben der komplett erneuerten Modellpalette auch eine Überraschung, die vom ikonischsten Modell ihrer Geschichte inspiriert ist.
DS Automobiles in Paris
Der DS N°7 (siehe Foto) wird erstmals auf einer internationalen Automobilmesse der breiten Öffentlichkeit präsentiert.
Das betont komfortabel ausgelegte Modell ist sowohl als Hybrid-Benziner und vollelektrisch erhältlich.
Fiat in Paris
Die Italiener präsentieren neben der aktuellen Modellpalette zwei nagelneue SUV: Grizzly und Grizzly Fastback. Zwei geräumige und daher ideale Fahrzeuge für Familien.
Lancia in Paris
Im Mittelpunkt steht der neue Lancia Gamma, ein wichtiger Meilenstein im Marken-Relaunch in Europa. Leider noch nicht in Deutschland.
Der neue Gamma, der im italienischen Stellantis-Werk in Melfi entworfen, entwickelt und produziert wird, verkörpert die legendäre italienische Eleganz vergangener Zeiten.
Dazu verbindet er eine raffinierte Fastback-Silhouette mit aerodynamischer Effizienz, großzügigem Innenraum und Vielseitigkeit im Alltag.
Leapmotor in Paris
Das Wachstum unter den führenden chinesischen Automobilmarken ist auch dank des Joint Ventures mit Stellantis rasant.
In Paris zu sehen sind als europäische Premieren die Modelle B03 (rein elektrisch) und D19, dem Flaggschiff-SUV der Marke.
Opel in Paris
Die Marke aus Rüsselsheim kehrt mit einer spannenden Modellpalette auf den Pariser Autosalon zurück.
Gezeigt wird natürlich der neue Corsa GSE, das finale Design des GSE 27FE Formel-E-Rennwagens ebenfalls.
Eine weitere Neuheit ist der Astra GSE Line im High-Performance-Look.
Der startet im Frühling 2027, rollt später im Jahresverlauf noch als ganz besondere starke Variante mit 280 PS vom Band.
Darüber hinaus soll ein futuristisch gestyltes Konzeptfahrzeug die neueste Weiterentwicklung der Opel-Designphilosophie „Bold & Pure“ demonstrieren.
Der gerade vorgestellte Corsa GSE (Foto unten) kommt bei den Händlern und Autokäufern gut an, deshalb bringt Opel demnächst das dynamische GSE-Feeling auch in weitere Modelle.
Den Anfang macht der kompakte Bestseller Astra als GSE Line (Foto oben).
Ein wichtiger Pluspunkt bei dieser neuen Ausstattungslinie ist die freie Wahl bei der Motorisierung. Denn der Käufer hat die Wahl zwischen klassischem Verbrenner, Hybrid-Benziner, Plug-in-Hybrid oder rein elektrischem Antrieb. Kann also genau das wählen, was er wirklich beruflich und privat braucht.
Peugeot in Paris
Bahnbrechende Innovationen wie das bereits vor zwei Jahren an gleicher Stelle gezeigte Hypersquare-Lenkrad und das Polygon Concept sollen für Begeisterung sorgen.
Neben der gesamten Fahrzeugpalette können Besucher das 9X8 Hypercar (siehe Foto) hautnah bewundern, das derzeit in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft an den Start geht. Auch der neue E-208 GTi steht auf dem Stand.
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