Dieses Rennen findet zu Ehren von Michael Schumacher statt, der hier vor 30 Jahren Ferrari wieder auf die Siegerlisten brachte. Wir zeigen auch diesmal tolle Fotos von der Vorbereitung, den Tests, was so hinter den Kulissen alles passiert.
Erklärt auch die Rennstrecke im Detail mit allen Daten und Fakten, die sonst eigentlich nur das Team selbst nutzt.
Mit den Rennen in Monza und Madrid beginnt für uns eine wichtige Phase der Saison. Das Feld hat sich so sehr zusammengeschoben, dass mehrere Teams aus eigener Kraft gewinnen können.
In der Pressemitteilung zum GP in Monza schreibt Ferrari:
„Bei Michaels Zeit in der Scuderia ging es um weit mehr als nur Siege und Titel. Sein unermüdliches Streben nach Perfektion, seine Liebe zum Detail, seine Disziplin und seine Fähigkeit, ein echter Teamplayer zu sein, trugen dazu bei, eine Kultur zu schaffen, die bei uns zu einem der prägenden Merkmale wurde. Auch 30 Jahre später ist das weiter ein fester Bestandteil der Art und Weise, wie das Team an jedes Rennen herangeht.“
want to know more
von Achim Stahn
Monza ist ein ganz besonderer Austragungsort. Die Rennstrecke ist reich an Motorsportgeschichte, hat eine einzigartige Atmosphäre, die man sonst nirgendwo findet.
Monza ist ein ganz besonderer Austragungsort. Die Rennstrecke ist reich an Motorsportgeschichte, hat eine einzigartige Atmosphäre, die man sonst nirgendwo findet.
Schumacher-Sieg vor 30 Jahren
Einer der Helden dieser Strecke ist Michael Schumacher, der an diesem Wochenende tüchtig gefeiert wird.
Vor allen natürlich durch Ferrari.
Auch eine spezielle Retro-Lackierung der Rennwagen auf Basis des Ferrari F310 aus dem Jahr 1996 und spezielle Rennbekleidung der Fahrer gehören dazu.
Mit dem F310 fuhr Schumacher seine ersten drei Siege für die Roten ein (Spanien, Belgien, Italien).
Am 8. September 1996 holte sich „Schumi“ mit ihm seinen ersten Podiiumsplatz 1 in Monza.
Der Beginn einer erfolgreichen Story,
1998, 2000, 2003 und 2006 stand er dort ebenfalls ganz oben auf dem Siegerpodest.
Der Zeitplan
Das Qualifying ist am Samstag von 16:00 bis 17:00 Uhr, das Renn selbst beginnt am Sonntag um 15:00 Uhr.
Wieder aus erster Quelle
Auch diesmal gibt uns Toto Wolff, Chef vom Mercedes AMG Petronas F1 Team, jede Menge Insider-Informationen direkt aus den Quellen der Königsklasse im Motorsport.Erklärt auch die Rennstrecke im Detail mit allen Daten und Fakten, die sonst eigentlich nur das Team selbst nutzt.
Toto Wolff zum anstehenden GP
Dadurch wiegen Fehler umso mehr. Zwar haben wir uns in beiden Weltmeisterschaften eine starke Ausgangsposition verschafft, doch macht sich in unserem Team niemand Illusionen darüber, wie schwierig die nächsten Rennen werden.
Für uns beginnt Monza mit einer Herausforderung. Kimi erhält eine Strafe für den Einsatz einer neuen Power Unit und muss deshalb vom Ende des Feldes starten. Das ist enttäuschend für ihn und die Fans, die ihn bei seinem Heimrennen ganz vorne kämpfen sehen wollen.
Für uns beginnt Monza mit einer Herausforderung. Kimi erhält eine Strafe für den Einsatz einer neuen Power Unit und muss deshalb vom Ende des Feldes starten. Das ist enttäuschend für ihn und die Fans, die ihn bei seinem Heimrennen ganz vorne kämpfen sehen wollen.
Aber in unserem Sport werden keine Sentimentalitäten belohnt. Wenn man Entscheidungen im Sinne des WM-Kampfes trifft, muss man manchmal einen kurzfristigen Preis dafür zahlen.
Unser Ziel ist nun klar: Wir wollen so viele Plätze wie möglich gutmachen und die Punkteausbeute maximieren. George kommt mit viel Rückenwind nach Monza und wird versuchen, sich vom Beginn des Wochenendes an fest im Kampf zu etablieren.
Monza bietet nur geringe Möglichkeiten zur Energierückgewinnung. Während eines Großteils der Runde wird die Power Unit maximal gefordert und es gibt kaum Gelegenheiten, die Batterie wieder aufzuladen.
Monza bietet nur geringe Möglichkeiten zur Energierückgewinnung. Während eines Großteils der Runde wird die Power Unit maximal gefordert und es gibt kaum Gelegenheiten, die Batterie wieder aufzuladen.
Unter dem aktuellen Reglement führt das zu Kompromissen, die sorgfältig gemanagt werden müssen. Das ist eine interessante Herausforderung, die wahrscheinlich zu einem spannenden Wochenende führen wird.
Zahlen & Fakten: Grand Prix Monza
–Aufgrund der High-Speed-Streckencharakteristik gehört der Große Preis von Italien in Monza oft zu den kürzesten Rennen des Jahres. Wenn das Rennen ohne Unterbrechungen verläuft, dauert es vom Start bis zur Zielflagge in der Regel etwa eine Stunde und 15 Minuten.
–Monza kann sich auch als eines der heißesten Rennen der Saison erweisen, mit Durchschnittstemperatur von 28,2 °C und einer Höchsttemperatur von 31,3 °C.
– Der Große Preis von Italien ist der einzige Grand Prix, der seit 1950 in jedem Jahr im Rennkalender stand.
– Keine Rennstrecke in der F1-Geschichte hat mehr Grand Prix ausgetragen als Monza.
– Mercedes hat beim Großen Preis von Italien sieben Siege verbucht: zwei mit Juan Manuel Fangio (1954, 1955), vier mit Lewis Hamilton und einen mit Nico Rosberg.
– 2021 fand in Monza ein F1-Sprintrennen statt, das Valtteri Bottas gewann.
– George Russel gewann in Monza sowohl in der GP3 (2017) als auch in der Formel 2 (2018).
– Kimi Antonelli gewann in Monza 2022 in der italienischen F4 und 2023 in der FRECA
– Keine Rennstrecke in der F1-Geschichte hat mehr Grand Prix ausgetragen als Monza.
– Mercedes hat beim Großen Preis von Italien sieben Siege verbucht: zwei mit Juan Manuel Fangio (1954, 1955), vier mit Lewis Hamilton und einen mit Nico Rosberg.
– 2021 fand in Monza ein F1-Sprintrennen statt, das Valtteri Bottas gewann.
– George Russel gewann in Monza sowohl in der GP3 (2017) als auch in der Formel 2 (2018).
– Kimi Antonelli gewann in Monza 2022 in der italienischen F4 und 2023 in der FRECA
Ferrari ehrt Schumi in Monza
Das Formel-1-Wochenende in Monza steht am Samstag und Sonntag ganz im Zeichen von Michael Schumacher. Fünf seiner sieben WM-Titel gewann er mit der Scuderia.
„Bei Michaels Zeit in der Scuderia ging es um weit mehr als nur Siege und Titel. Sein unermüdliches Streben nach Perfektion, seine Liebe zum Detail, seine Disziplin und seine Fähigkeit, ein echter Teamplayer zu sein, trugen dazu bei, eine Kultur zu schaffen, die bei uns zu einem der prägenden Merkmale wurde. Auch 30 Jahre später ist das weiter ein fester Bestandteil der Art und Weise, wie das Team an jedes Rennen herangeht.“
Zu Ehren von Michael Schumacher wurden die Ferrari-Rennwagen mit einer speziellen Lackierung versehen. Auch sein persönliches Logo ist auf der Motorenabdeckung zu sehen.
Lust auf mehr? Hier ist das Rennen Monza 1996 in voller Länge mit italienischen Kommentaren:
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