Das rein elektrische Fahrzeug (ab 57.840 Euro) verfügt durch seine beiden E-Motoren über Allradantrieb. Mit an Bird sind auch vorausschauende elektronische Dämpferregelung, spezielle Fahrwerksabstimmung plus GT-Fahrmodus. Bis 1,5 Tonnen ziehen kann er auch.
Der EV4 GT beschleunigt auf Wunsch aus dem Stand in 5,6 Sekunden auf Tempo 100 liefert ein Drehmoment von bis zu 468 Newtonmetern.
Das virtuelle Schaltgetriebe und ein künstlich erzeugter Motorsound sollen die Leistungsbereitschaft unterstreichen.
Bis zu 505 Kilometer Reichweite testiert der WLTP-Zyklus.
Mit an Bord sind unter anderem eine V2L-Funktion, elektrisch einstellbare und belüftete Halbschalensitze vorn, Sitzbezüge in Veloursledernachbildung und ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon.
Der EV4 GT beschleunigt auf Wunsch aus dem Stand in 5,6 Sekunden auf Tempo 100 liefert ein Drehmoment von bis zu 468 Newtonmetern.
Das virtuelle Schaltgetriebe und ein künstlich erzeugter Motorsound sollen die Leistungsbereitschaft unterstreichen.
Bis zu 505 Kilometer Reichweite testiert der WLTP-Zyklus.
Mit an Bord sind unter anderem eine V2L-Funktion, elektrisch einstellbare und belüftete Halbschalensitze vorn, Sitzbezüge in Veloursledernachbildung und ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon.
Der optische Auftritt
Markante Erkennungsmerkmale dieser Sportversion sind speziell gestaltete 20-Zoll-Leichtmetallräder, die optional mit Performance-Reifen von Michelin erhältlich sind (limitiert), neonfarbenen Bremssättel vorn mit GT-Schriftzug sowie vertikale Rippenstruktur an Front- und Heckschürze.
Vom Grundmodell unterscheidet sich die GT-Version außerdem durch ihre Zweifarblackierung. Wie die Karosseriefarbe Blue Flame Metallic gehört auch dies zum Serienumfang.
Gegen Aufpreis lässt sich das schwarze Dach auch mit den Farben Wolfgrau Metallic, Pentametal Metallic und Deluxeweiß Pearl kombinieren.
Optional ist der EV4 GT auch einfarbig in Schwarz oder Silber zu bekommen.
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