Im vergangenen Jahr erwachte beim Rüsselsheimer Hersteller eine legendärere Modellbezeichnung wieder zum Leben im Mokka: GSE. Zum Jahresende weitet Opel den elektrisierenden Fahrspaß mit dem Corsa GSE weiter aus. Der feiert seine offizielle Premiere auf dem Pariser Autosalon im September.
Bei Opel stehen die drei Buchstaben GSE heute für Grand Sport Electric. Die Leistungswerte in der neuesten Variante entsprechen denen des Mokka GSE, also 281 PS und 345 Newtonmeter.
Beim Spurt aus dem Stand auf 100 ist der Corsa GSE noch eine Idee dynamischer unterwegs, er braucht dafür im Idealfall nur 5,5 Sekunden (Mokka GSE: 5,9).
Kein anderes Opel-Serienmodell von Opel drückt seinen Fahrer bei Bedarf derart fest in die Sitze.
Seine sportliche Leistungsbereitschaft zeigt der neue Corsa GSE selbstbewusst auch von außen.
Dazu gehört die GSE-spezifische Frontschürze mit neu gezeichneten Lufteinlässen ebenso wie Radlaufverbreiterungen, Dach und Heckspoiler in Schwarz.
Bei diesem Fronttriebler stecken die Michelin Pilot Sport 4S Reifen im Format 215/40 R18-Reifen auf markant gestalteten 18-Zoll-Felgen im Drei-Speichen-Design.
Um derartige maximale Werte gut zu verkraften, wurde diese Variante von Deutschlands meistverkauftem Kleinwagen mit allerlei hochwertiger Technik aus der sportlichen Welt bestückt.
Dazu gehören unter anderem Sperrdifferenzial an der Vorderachse, tiefergelegtes Sport-Chassis mit neu abgestimmten Stabis und Dämpfern oder Vier-Kolben-Performance-Bremsen.
Auch die Lenkung und das Ansprechverhalten des Gaspedals wurden nachjustiert.
Zur Verfügung stehen drei unterschiedliche Fahrmodi.
Trotz hoher Leistungswerte begrenzt Opel die Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h.
Als Kraftquelle wurde eine Lithium-Ionen-Batterie mit nutzbaren 51 kWh.
Die beiden besonderen Integralsportsitze mit integrierten Kopfstützen vorne sind mit Alcantara und Stoffeinsätzen in schwarz-grau-gelbem Karo-Muster bezogen.
Die Gurte sind strahlend gelb, Alupedale und weitere sportliche Details gibt es natürlich auch.
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| Alcantara-Einsätze gibt es auch in den Türtafeln, dazu kommen gelbe Kontrastnähte, verschiedene GSE-Logos und Anzeigen im typischen GSE-Stil. |
Das vielfach personalisierbare digitale Cockpit und der zentrale 10-Zoll Farb-Touchscreen informieren über alle wichtigen Daten. Auch Anzeigen für G-Kräfte oder Beschleunigung gehören dazu.
Gespart wurde beim Corsa GSE auch nicht bei den Technologie- und Komfort-Details.
Mit an Bord sind zum Beispiel beheizbare Sitze, beheizbares Lenkrad, 180-Grad-Rückfahrkamera, Keyless Entry & Start-System oder Bidirektionaler Onboard-Charger (V2L). Damit können auch externe Geräte mit Energie direkt aus der Fahrzeugbatterie versorgt werden, vom E-Bike bis zum Elektro-Grill.
Die Bestellbücher sollen Ende des Jahres offen sein, Auslieferungen folgen Anfang 2027.
Offizielle Preise werden noch nicht genannt.
Eine gute Orientierung bietet der Mokka GSE.
Der kostet aktuell 47.300 Euro, der Corsa GSE dürfte daher bei rund 42.000 Euro starten.
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