Die Nachricht vor ein paar Wochen entwickelte sich zu einer viel beachteten Sensation. Nun stand der erste Schritt auf dem Programm, auf dem Circuit Paul Ricard feierte im südfranzösischen Le Castellet der neue Opel GSE 27FE seine offizielle Weltpremiere und fuhr erstmals auf einer Rennstrecke.
von Achim Stahn
Opel-Marketingchefin Rebecca Reinermann:
„Mit Opel GSE haben wir eine klare Strategie: Race. Drive. Play. Und 2026 steht ganz eindeutig im Zeichen des Rennsports. Die Formel E ist für uns viel mehr als ein weiteres Motorsport-Programm – sie ist die Speerspitze unserer GSE-Strategie. Hier zeigen wir, wie aufregend und zugleich relevant elektrische Performance für und bei Opel ist.“
Ein Rennwagen mit über 800 PS
„Was wir heute enthüllen, ist weit mehr als ein Prototyp“, sagt Jörg Schrott, Teamchef des Opel GSE Formula E Teams. „Der Opel GSE 27FE ist ein strategischer Technologiebeschleuniger für unsere Arbeit in der Serie und speziell für unsere GSE-Performance-Modelle.“
Der Opel GSE 27FE ist der Rennwagen für die GEN4-Generation der Formel-E-Weltmeisterschaft, die mit der kommenden Saison beginnt.
Der Prototyp mit permanentem Allradantrieb bringt es auf über 800 PS, erreicht eine Rekuperationsleistung von bis zu 700 kW und hebt damit elektrischen Motorsport auf ein völlig neues Niveau.
Weitere strategische Elemente wie unterschiedliche Aerodynamik-Konfigurationen versprechen noch mehr Spannung bei den Rennen.
Entsprechend umfangreich ist auch die Vorbereitung.
Jörg Schrott:
„Nach vielen intensiven Stunden auf dem Prüfstand integrieren wir nun den kompletten Antriebsstrang ins Auto und werden ab Anfang Mai auf der Rennstrecke sein.“
In den kommenden Monaten werden sich Prüfstandsläufe und Testeinsätze auf der Strecke gezielt abwechseln.
Aktuell geplant ist, vor dem Saisonstart rund 15 Testtage auf unterschiedlichen europäischen Rennstrecken zu absolvieren.
Mit Hochgeschwindigkeits-DNA
Die Gestaltung des GSE 27FE folgt einer klaren Idee: Wenn ein Auto so schnell ist – wie muss es aussehen, damit man diese Geschwindigkeit schon im Stand spürt?Die Antwort geben die markanten „Lightspeed“-Grafiken der Rennkarosserie.
Die Beklebung mit kräftigen gelben Akzenten knüpft mit ihrem aufmerksamkeitsstarken, gelben Design an Opels Motorsport-Historie und Racing-DNA an.
Opel Global Brand Design-Chef Pierre-Olivier Garcia:
„Mit dem Design wollen wir Geschwindigkeit und Performance sichtbar machen, noch bevor sich unser GEN4-Rennwagen auf die Strecke begibt.“
Jede Linie, jede Fläche, jedes Detail folgt einer klaren Vision – präzise Ingenieurskunst, die durch Design made in Germany sichtbar wird.
Auf der Front steht der Opel Kompass, der das Fahrzeug klar als echten Opel kennzeichnet.
Jede Linie, jede Fläche, jedes Detail folgt einer klaren Vision – präzise Ingenieurskunst, die durch Design made in Germany sichtbar wird.
Auf der Front steht der Opel Kompass, der das Fahrzeug klar als echten Opel kennzeichnet.
Das finale Design, mit dem Opel sein Weltmeisterschaftsdebüt bestreiten wird, zeigt das Rüsselsheimer Designteam im Oktober im Rahmen eines großen Auftritts auf dem Pariser Automobilsalon 2026.
Dort stehen auch die GSE-Modelle im Mittelpunkt.
Sophia Flörsch ist mit dabei
Den ersten Auftritt des GEN4-Prototyps auf der Rennstrecke übernimmt die Test- und Entwicklungsfahrerin Sophia Flörsch.Die 25-jährige aus München absolvierte in Le Castellet die ersten Kilometer in den Farben von Opel.
Sie ist von Beginn an eng in die Entwicklung eingebunden, von Simulator-Sessions bis hin zu den kommenden Testfahrten mit dem GSE 27FE und anderen Generationen der Formel E.
Sophia Flörsch:
„Nach ersten Tests im Simulator hier das erste Mal im Formel-E-GEN4-Rennwagen von Opel zu fahren, ist ein unbeschreiblicher Moment. Das brutale Drehmoment, diese völlig neue Performance – es fühlt sich an wie die Zukunft des Motorsports, und ich bin bereit, die Limits herauszufahren.“
Tipps zur Blog-Nutzung
Alles rund um unsere Mobilität: Autos, Bikes, Räder, Reisen mit zwei und vier Rädern,
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Motorsport, Verkehrsrecht und vieles mehr.
Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:
https://mobilitaet-heute.blogspot.com
Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken
Interessantes senden an:
achim.stahn@interpress-ipr.de
Kommentare
Kommentar veröffentlichen