Dieses 4,43 Meter lange Kompakt-SUV ist das weltweit erfolgreichste Modell von Kia, wurde allerdings bei uns noch nie offiziell verkauft. Das ändert sich im Sommer.
von Gerolf Ermisch
Dann wird die nunmehr zweite Generation erstmals auch in Europa angeboten. Optisch ähnelt sie dem rein elektrischen EV3 sehr.
Er ist etwa zehn Zentimeter kürzer als der ebenfalls zu den Bestsellern gehörendem SUV Sportage, bietet aber mit 2,69 Metern einen minmal längeren Radstand.
Dann wird die nunmehr zweite Generation erstmals auch in Europa angeboten. Optisch ähnelt sie dem rein elektrischen EV3 sehr.
Der Kofferraum ist ebenfalls bestens dimensioniert, er schluckt schon im Normalzustand 536 Liter.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner (180 PS, 265 Nm) schickt seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (DCT7) an die Antriebsräder.
Im Innenraum orientiert sich der Seltos ebenfalls an den elektrischen EV-Modellen.
So ist auch hier ein breites Panoramadisplay an Bord.
Es beinhaltet zwei gleichgroße Bildschirme für das digitale Cockpit und Infotainmentsystem, dazwischen dient ein Display zur Steuerung der Klimatisierung.
Premiere im Seltos Hybrid haben noch zweie weitere Ausstattungsdetails:
- 230-Volt-Steckdose
- „Vehicle-to-Load“-Funktion
want to know more
Die Motorisierung
Der Seltos wird als Hybrid und Benziner mit Front- und Allradantrieb angeboten.Der 1,6-Liter-Turbobenziner (180 PS, 265 Nm) schickt seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (DCT7) an die Antriebsräder.
Der in Serie mit Sechs-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattete 1.6 GDI Hybrid leistet als Fronttriebler 154 PS, mit Allrad sind es 178 PS.
So ist auch hier ein breites Panoramadisplay an Bord.
Es beinhaltet zwei gleichgroße Bildschirme für das digitale Cockpit und Infotainmentsystem, dazwischen dient ein Display zur Steuerung der Klimatisierung.
Premiere im Seltos Hybrid haben noch zweie weitere Ausstattungsdetails:
- 230-Volt-Steckdose
- „Vehicle-to-Load“-Funktion
Tipps zur Blog-Nutzung
Alles rund um unsere Mobilität: Autos, Bikes, Räder, Reisen mit zwei und vier Rädern,
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Motorsport, Verkehrsrecht und vieles mehr.
Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:
https://mobilitaet-heute.blogspot.com
Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken
Interessantes senden an:
achim.stahn@interpress-ipr.de
Kommentare
Kommentar veröffentlichen