Der Wagen steht geplant Ende des Jahres als Kastenwagen mit zwei verschiedenen Radständen und Höhen plus Fahrgestell mit Einzelkabine im Handel.
Als Antrieb für die Vorderräder dient ein ordentlich starker
Elektromotor mit 150 PS.
Die dazugehörige Antriebsbatterie wird aus Lithium-Eisenphosphat gefertigt.
Ihre nutzbare Kapazität (56 kWh) soll laut WLTP Reichweiten von bis zu 250
Kilometern ermöglichen.
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