Porsche: nicht nur der Gewinn bricht dramatisch bei Deutschlands „langjähriger“ Vorzeigemarke ein

Eben noch Mega-Gewinne und hohe Dividenden für die Aktionäre, nun füllen sich die arg geschmälerten Kasse bildlich gesagt nur noch tropfenweise.

      von Achim Stahn

Hinter vorgehaltener Hand gab es schon länger Kritik an der Strategie zum Elektroauto-Spezialisten zu werden.

Die Stilllegung des Bestsellers Macan 2024 als Benziner (Diesel gab es schon lange davor nicht mehr) brachte das Faß dann zum Überlaufen.
„Die neue E-Variante steht sich die Reifen platt“, so ein Insider.

So sah das früher aus, Porsche brauste an allen vorbei.

Könnte kaum schlechter kommen

Die für das vergangene Jahr vorgestellten Zahlen sind beängstigend.

Zahlen, die vor nicht langer Zeit undenkbar waren.

1. So sank das Operative Ergebnis 2025 gegenüber dem Vorjahr um unglaubliche 92,7 Prozent.
Das sind in Euro statt 5,64 Milliarden nur noch 413 Millionen.

2. Der Umsatz sank um 9,5 Prozent auf 36,27 Milliarden Euro. 

3. Auch der Absatz ging tüchtig zurück, um 10,1 Prozent auf 279.449 Fahrzeuge.

4. Die bislang von allen Seiten bewunderte Marge beim Autoverkauf rutschte von 22,7 auf 13,3 Prozent runter.

Ein Bestseller ist der rein elektrische Macan im Vergleich zum früheren Benziner oder Diesel nicht …

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