Das zweite Rennen der Formel 1 Saison 2026 startet am Sonntag mit dem Großen Preis von China

Der Shanghai International Circuit ist bei den Fahrern nicht nur wegen vieler schneller und flüssiger Kurven siwie Hochgeschwindigkeits-Passagen mit über 330 km/h beliebt. Auch das Layout ermöglicht Überholmanöver, fördert das strategische Fahren. Hier können kleine Details den entscheidenden Unterschied ausmachen.

von Achim Stahn

Der 5,451 Kilometer lange Kurs hat sieben Linkskurven und neun Rechtskurven, von der Pole zur ersten Bremszone sind es gerade einmal 290 Meter..

Das Rennen beginnt vor Ort am Sonntag um 15:00 Uhr, bei uns ist das schon um 8:00 Uhr früh.

Nach dem Qualifying heute früh sehen die Startpositionen wie folgt aus:

Kimi Antonelli - Mercedes

George Russel - Mercedes

Lewis Hamilton - Ferrari

Charles Leclerc - Ferrari

Oscar Piastri - McLaren
Lando Norris - McLaren

Pierre Gasly - Alpine

Max Verstappen - Red Bull
Isack Hadjar - Red Bull

Damit steht Mercedes auch beim zweiten Saisonrennen der Formel 1 2026 mit beiden Autos in der Startreihe eins.

Mit seiner Pole in Shanghai erkämpfte sich Kimi Antonelli auch noch die Auszeichnung „jüngster Polesetter aller Zeiten“, löste den bisherigen Platzhalter Sebastian Vettel ab.

Für Audi lief es heute so la la: Platz 11 und 16.

Newcomer Cadillac landete auf den Plätzen 20 und 22, also ganz weit hinten.

Wieder aus erster Quelle

Auch diesmal gibt uns Toto Wolff, Chef vom Mercedes AMG Petronas F1 Team, jede Menge Insider-Informationen direkt aus den Quellen der Königsklasse im Motorsport.

Erklärt auch die Rennstrecke im Detail mit allen Daten und Fakten, die sonst eigentlich nur das Team selbst nutzt.

Toto Wolff zum GP in Australien

Das erste Rennwochenende in Melbourne unter dem neuen Reglement war intensiv und spannend. Wie bei großen Veränderungen üblich, gibt es Dinge, die optimiert und verbessert werden müssen, und es gibt eine gewisse Negativität zu überwinden.

Das ist jedoch ein normaler Teil des Prozesses.

Wichtig ist, dass wir den Fans zuhören und verstehen, was ihnen wichtig ist.

Im gesamten Feld gab es viel Racing, bei dem die Fahrer das Maximum aus ihren Autos herausholen mussten. Ich bin zuversichtlich, dass sich dies mit zunehmendem Verständnis der Teams und einer Annäherung des Feldes weiter verbessern wird.

Unser Fokus liegt darauf, die erforderliche Arbeit zu leisten, um in diesem Kampf mitzumischen.

Toto Wolff zum GP in China am Freitag

In Australien standen wir vor einigen Herausforderungen, was bei solchen neuen Autos zu erwarten war. Das Team hat diese gut gemeistert und überwunden, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Wir haben viel gelernt und viele Bereiche identifiziert, in denen wir uns verbessern müssen.

Dies wollen wir in China umsetzen. Da es sich um ein Sprint-Wochenende mit nur einer Stunde Training handelt, wird es noch schwieriger sein, das Auto vor der ersten entscheidenden Session in eine gute Position zu bringen.

Am vergangenen Wochenende haben wir einen engen Kampf an der Spitze mit Ferrari erlebt, mehrere andere Teams haben ihr volles Potenzial noch nicht gezeigt. Wir wissen also, dass uns ein harter Kampf bevorsteht.

Die Formel 1 wird weltweit immer beliebter und China bildet da keine Ausnahme. Seit unserer Rückkehr nach Shanghai 2024 haben wir ein großartiges Publikum und großes Interesse erlebt. China ist sowohl für unseren Sport als auch für Mercedes als Automobilhersteller ein wichtiges Land und wir freuen uns darauf, dort noch viele Jahre lang Rennen zu fahren.

Zahlen & Fakten zum China Grand Prix

- Auf dem Shanghai International Circuit holte Nico Rosberg 2012 den ersten Sieg für Mercedes seit der Rückkehr in die F1.
- 2005 war die Strecke zum einzigen Mal Austragungsort des Saisonfinales.
- die ersten sieben Großen Preise von China wurden jeweils von einem anderen Fahrer gewonnen.
- Mercedes holte zwischen 2012 und 2017 sechs Pole Positions in Folge auf dieser Strecke.
- 2019 fand auf dieser Strecke das 1.000. Rennen der Formel 1 statt.
- Shanghai ist 2026 erneut Austragungsort des ersten F1-Sprint-Rennwochenendes der Saison. Das war bereits 2024 und 2025 der Fall.
- 2025 erzielte George Russel mit Platz drei das 300. Podium für Mercedes als Werksteam in der F1.

- 2026 ist in China das erste Rennwochenende der F1 Academy-Saison.

Mercedes-Fahrerin Payton Westcott vertritt das Team zum ersten Mal in der Serie.

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