Lamborghini Temerario: una vera fuoriclasse, una vettura straordinaria e innovativa sia dal punto di vista tecnico sia stilistico
Die italienische Manufaktur in Sant’Agata Bolognese nahe Bologna hat 60 Jahre lang einige der für viele legendärsten Autos weltweit aus den Werkshallen rollen lassen. Auch in der Neuzeit wird bei den supersportlichen Fahrzeugen erneut die Messlatte noch ein Stück höher gelegt. Mit vollständig hybridisierter Modellpalette. Der Temerario gehört ebenfalls dazu.
von Achim Stahn
Im 4,7 Meter langen Zweisitzer steckt eine meisterlich zusammengestellte Antriebseinheit.
Hier unterstützen den nagelneuen Biturbo-Benziner mit vier Liter Hubraum (800 PS, 730 Nm) gleich drei Elektromotoren.
Zusammen bringt diese Hybrid-Kombination eine in jeder Hinsicht imposante Gesamtleistung: exakt sind es 920 PS und 800 Newtonmeter Drehmoment.
Ebenso beeindruckend ist, dass der V8 bis zu 10.000 Umdrehungen pro Minute erreicht.
Bei serienmäßig hergestellten Supersportwagen gab es das bislang so noch nicht.
Der neue Hybridantrieb bietet insgesamt 13 verschiedene Fahrmodi, um die unterschiedlichsten Einsatzbereiche bestmöglich abdecken zu können– von der Alltagsfahrt bis zur Rennstrecke
Hier einige Leistungswerte:
- von Null bis 100 km/h in 2,7 Sekunden
- von Null bis 200 km/h in 7,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h
Ein Film zum Temerario:
Weniger ist mehr
Das zur Markteinführung verfügbare Alleggerita-Leichtbaupaket reduziert das Gesamtgewicht durch Karosserie- und Innenraumkomponenten um über 25 kg.
Gleichzeitig wird die aerodynamische Effizienz um 67 Prozent gesteigert.
Das neue Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ist kompakter, ermöglicht schnellere Gangwechsel und reduziert zugleich das Fahrzeuggewicht.
Im vollelektrischen Fahrmodus ist der Temerario auf kurzen Strecken ohne Benzinmotor unterwegs.
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