Die Zahlen sprechen für sich, das Modellangebot kommt gut an. Allein 2024 und 2025 wurden zusammen mehr als 500.000
Neuwagen ausgeliefert. Los ging es in Europa im Jahr 2011 zunächst in Großbritannien, Deutschland folgte deutlich später, erst 2021. Inzwischen hat sich
MG Motor bei uns als feste Größe etabliert.
Von den seit dem Start verkauften Fahrzeugen waren 317.000 Elektroautos.
Auch hier ist die Marke hervorragend aufgestellt.
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| MG3 Hybrid+ Foto: Achim Stahn |
Gleiches gilt für die Hybrid+ genannten
Vollhybrid-Modelle, im Jahr 2025 wurden 139.000 europaweit an Kunden ausgeliefert.
Ein wichtiger Schritt, denn nicht jeder kann ein reines E-Auto gebrauchen.
Daher werden auch reine Benziner angeboten.
Ein weiterer Pluspunkt ist die Herstellergarantie.
Egal ob Benziner, Hybrid oder E-Auto – sie beträgt sieben Jahre bzw. maximal 150.000 Kilometer Laufleistung (je nachdem, was zuerst erreicht ist).
Heute ist MG Motor in 34 europäischen Ländern vertreten, dort betreuen über 1.300 Handelspartner Kunden die sich für ein neues Fahrzeug interessieren oder schon einen MG fahren.
In Deutschland werden dieses Jahr drei neue Modelle eingeführt (z.B. MGS6 EV), dazu kommt noch eine Modellpflege des bereits bekannten MG4 EV.
Für eine bessere Kundenbetreuung soll bundesweit bis Jahresende die Zahl der Partnerbetriebe von derzeit rund 180 auf bis zu 230 steigen.
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| MGS5 EV |
Die aktuelle Modellpalette besteht aus:
MG3
MG3 Hybrid+
MG ZS
MG ZS Hybrid+
MG HS Hybrid+
MG HS Plug-in-Hybrid
MGS5 EV
MG Cyberster
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