Neues von MG Motor: das Kompakt-SUV HS kommt jetzt auch als Hybrid+

Der knapp 4,7 Meter lange Chinese wird in den beiden Ausstattungsvarianten Comfort und Luxury angeboten, ab 34.990 Euro geht es in der Preisliste los. Er ergänzt die Palette dieser Baureihe, die neben reinen Verbrennern auch Varianten mit Plug-in-Hybrid-Antrieben und Reichweiten um die 1.000 Kilometern beinhaltet.

Der Wagen kombiniert einen 143 PS starken 1,5-Liter-Benziner mit einem noch stärkeren Elektromotor (199 PS). Zusammen mobilisieren sie eine Systemleistung von 224 PS.

Das sorgt für hohe Leistungswerte (z.B. 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h) und gleichzeitig wenig Verbrauch. Den bewertet der vergleichbare WLTP-Zyklus mit 5,5 Liter Super auf 100 Kilometer.

Die Motorkraft überträgt eine Zwei-Gang-Automatik an die Räder, die Batterie des Vollhybrids hat eine Speicherkapazität von 1,85 kWh.

Typisch MG ist bereits das Basismodell Comfort gut ausgestattet, die Variante Luxury (ab 36.990 Euro) bietet zusätzlich z.B. elektrisch statt manuell anklappbare Außenspiegel, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Heckklappe, Audiosystem mit acht statt sechs Lautsprechern, kabelloses Laden von Mobiltelefonen, Live-Datendienste, 360-Grad-Kamera, LED-Scheinwerfer oder Parksensoren hinten.

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