Neues bei Genesis: der rein elektrische G80 bekommt ein Update

Die Limousine erhält einen um beachtliche 13 Zentimeter verlängerten Radstand. Das kommt vor allem dem Platzangebot auf den Sitzen im Fond zugute. Ist dort auch spürbar zu fühlen, wie ein erstes Ausprobieren im direkten Vergleich zu der bisherigen Variante deutlich zeigte.

von Achim Stahn

Die imposante Limousine wildert jetzt noch besser in der Welt der S-Klasse, soll dort mit reichlich Luxus, Komfort und modernster Technik in allen Bereichen punkten.

Auch mit nun auf 94,5 Kilowattstunden erhöhter höhere Batteriekapazität. Die ermöglicht Reichweiten von bis zu 570 Kilometern laut WLTP.
Der Ladeanschluss ist für kältere Witterungsverhältnissen beheizbar.

Neues im Interieur

Hier gibt es neue Komfortsitze, eine geänderte Lenkradgestaltung und elektrisch bedienbare Sonnenblenden im Fond.

Das neue Infotainmentsystem (27-Zoll-OLED-Bildschirm) bildet mit dem Kombiinstrument ein imposantes Panoramadisplay.

Ebenfalls serienmäßig an Bord ist unter anderem ein „Bang & Olufsen“-Soundsystem mit 17 Lautsprechern. Komfortabel: Der Digital Key 2.0 ermöglicht den Zugang zum Fahrzeug via Fingerabdruck-Authentifizierung.

Preise wurden noch nicht genannt, die nennt Genesis in Kürze.

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