Mehrere Rückruf-Meldungen für Kleintransporter von Ford wurden laut Branchenmagazin „kfz-betrieb“ gerade gemeldet. Bereits vom VW Caddy bekannten Probleme mit dem Bremskreislauf hinten links können nun auch für an 1.000 im vergangenen August gebauten Transit/Tourneo Connect auftreten.
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Vorsorglich wurden bereits 488 Halter hierzulande om Ford-Kundendienst kontaktiert und über die anstehende Maßnahme (Herstellerkennung „24S69“) informiert.
Die Reparatur soll zeitnah erfolgen.
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Rückruf wegen Einklemmgefahr beim Transit-Custom in Deutschland |
Rückruf No. 2
Die anderen beiden Aktionen gelten für den großen Bruder Transit Custom.
Bei knapp über 90.000 Exemplaren liegt möglicherweise ein Problem mit dem Einklemmschutz des automatischen Fensterhebers vor.
„Unter bestimmten Umständen kann ein sich schließendes Fenster eine Kraft von über 100 Newton ausüben und dazu führen, dass die Fahrzeuge nicht mehr den Vorschriften entsprechen“, so ein Sprecher von Ford
Das mögliche Problem betrifft Modelle aus dem Bauzeitraum November 2022 bis August 2024.
Das mögliche Problem betrifft Modelle aus dem Bauzeitraum November 2022 bis August 2024.
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) kündigt für 6.102 in Deutschland gemeldete Fahrzeuge ein Softwareupdate für die Türmodule vorne an.
Laut dem Ford-Sprecher liegt die Anzahl der bei uns ausgelieferten Fahrzeuge mit Einklemmgefahr bei insgesamt 2.433.
Rückruf No. 3
Ein Rückruf für 3.332 Exemplare des Transit Custom Plug-in-Hybrid (PHEV) wird durch einen Defekt am Lager des Elektromotors ausgelöst. Ihm droht ein Kurzschluss, daher müssen ihn die Vertragsbetriebe austauschen, um so einem möglichen Antriebsverlust vorzubeugen.Der Rückrufcode „24S56“ gilt laut KBA für 635 Fahrzeuge der Baujahre von 2019 bis 2021.
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