Der bereits seit einiger Zeit bestellbare 2025er Jahrgang des
beliebten Kleintransporters Fiat Doblò rollt zwar mit einigen Änderungen vom Band, doch die technischen Daten
und auch die Karosseriefarben bleiben so wie bisher.
von Achim Stahn
Neu im Programm ist die Basisversion Fiat Doblò Easy Pro. Die nur als Kastenwagen mit kurzem Radstand (L1) und Sechsgang-Handschaltung lieferbare Variante will auch mit einem besonders attraktiven Preis locken.
Der Fiat Doblò Easy Pro startet als Benziner (110 PS) ab 22.253 Euro. Wer lieber einen Turbodiesel im Berufsalltag einsetzen will, kann diesen kompakten Transporter mit so einem Aggregat (102 PS) ab 24.038 Euro inklusive Mehrwertsteuer bestellen.
In Standardlänge (L1) bietet der Kastenwagen ein Ladevolumen von 3,3
Kubikmetern, die erhöhte Nutzlast beträgt bis 991 Kilogramm.
Für den neuen Fiat Doblò stehen insgesamt vier Antriebsvarianten bereit:
- 1,2-Liter-Benziner (110 PS) mit Sechsgang-Handschaltung
- 1,5-Liter-Turbodiesel (102 PS) mit Sechsgang-Handschaltung
- 1,5-Liter-Turbodiesel (131 PS) optional mit Achtgang-Automatik
- Elektromotor (136 PS) mit bis zu 330 Kilometer Reichweite
Bei der E-Variante ist die Höchstgeschwindigkeit wird auf 135 km/h begrenzt.
Die maximale Anhängelast beträgt 750 Kilogramm.
Über eine Steckdose (Magic Plug) lassen sich Werkzeuge über das Bordsystem mit bis zu 400 Volt versorgen.
Die Ausstattung ist ordentlich gewählt, beim Thema Sicherheit sind serienmäßig unter anderem das Aktive Notbremssystem, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeitsregelsystem, Fernlichtassistent, Müdigkeitswarner, Licht- und Regensensor mit an Bord.
Als Optionen stehen in vorkonfigurierten Paketen unter anderem auch die Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion und der Spurhalteassistent zur Verfügung.
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