Unter der endlos langen Haube sitzt ein in jeder Hinsicht mächtiger V12 mit 5,2 Liter Hubraum, gleich zwei Turbos verhelfen ihm zu 835 PS und 1.000 Newtonmeter Drehmoment. Damit geht es auf Wunsch mithilfe der ebenfalls grandiosen Achtstufenautomatik von ZF aus dem Stand in 3,3 Sekunden auf 100, wer weiter auf dem Gaspedal bleibt kann 345 km/h auf leerer Autobahn erreichen. Sensationelle Werte, doch der neueste V12 von Ferrari kann beides noch eine Idee besser.
Hier ist der Wagen in der Sonderfarbe Supernova Red zu sehen.
Beim Fahrwerk setzt Aston Martin auf Doppelquerlenker vorn und Mehrlenkerachse hinten, DTX-Dämpfer von Bilstein ordnen den Weg zur Straße über eigens von Pirelli entwickelte P Zero Reifen, in den 21 Zoll großen Schmiederädern sitzen zupackende Carbon-Bremsen.
Superedel wohin das Auge auch blicken mag: Materialien, Verarbeitung und optischer Auftritt sind top – stilsichere Manufaktur-Arbeit eben ... feinstes Leder, gebürstetes Alu und Kohlefaser ...
Die am häufigsten benötigten intuitiven Einstellungen werden über analoge Drehknöpfe und Schalter verwaltet. Diese haptischen Bedienelemente sind perfekt mit einem hochmodernen „Pure Black“-Touchscreen kombiniert. Dieses System wurde speziell für Aston Martin entwickelt und ist laut Hersteller das beste in seiner Klasse.
Das hauseigene Infotainmentsystem mit
Online-Funktionen, 3D-Kartenmaterial und der vollständiger Integration
von Smartphones wird mühelos per Sprache oder Berührung gesteuert.
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With 823 horsepower on tap, the 2025 Aston Martin Vanquish is approaching Ferrari Dodici Cilindri (12 Cylinder) territory. Aston Martin claims zero to 60 mph in 3.2 seconds and a 214 mph top speed, the highest maximum velocity of any production Aston Martin. The ZF eight-speed transmission, with its 2.93:1 final drive ratio, is optimized for speed.
Although it’s not quick enough to shame Ferrari’s newest V12 (zero to 60 mph in 2.9 seconds, 217 mph top speed), anything that does zero to 60 mph in three or so seconds is excellent.
Aston Martin will limit production of the 2025 Vanquish to no more than 1,000 units a year.
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