Im Modelljahr 1994 überraschte Mazda mit gleich vier großartigen
Modellen, die jetzt ihre Altersgrenze
für ein amtliches H-Kennzeichen erreichen – drei Jahrzehnte nach ihrer ersten Zulassung. Auch der Mazda-Van MPV gehört dazu.
Dieses von Klassikerfans sehr begehrte historische Kennzeichen wird Automobilen
zugeteilt, denen ein Gutachten den weitgehend originalen und guten
Erhaltungszustand bescheinigt.
Mazda Fahrer sind dabei dank der
traditionell hervorragenden Zuverlässigkeit und Langzeitqualität der
Modelle aus Hiroshima im Vorteil.
Im
Januar 2024 verzeichnete das Kraftfahrt-Bundesamt einen Rekordbestand
von über 846.000 Fahrzeugen im Oldtimeralter.
Wir schauen uns hier den MPV von 1994 ein wenig näher an.
Familienfreund und echtes Raumwunder
Kreativität ist sein Erfolgsgeheimnis: Vor 30 Jahren debütierte der Mazda MPV („Multi Purpose Vehicle“) in Deutschland als erster multifunktionaler Van der japanischen Marke.
Dieses komfortable
Raumfahrzeug für Familien, Freizeit und Business zählte zu den Pionierenbei den später sehr erfolgreichen Vans. Mit seinem 3,0-Liter-V6 (154 PS) wurde er in den USA schon seit 1988 hervorragend verkauft.
Sieben Sitzplätze, verteilt auf drei Reihen, dazu ein variables
Gepäckabteil mit respektablem Stauraum bei nur 4,47 Meter Fahrzeuglänge:
Eine derart raffinierte und großzügige Innenraumarchitektur auf
minimaler Grundfläche konnte vielleicht nur im dichtbesiedelten Japan,
dem Ursprungsland der Tiny-House-Kultur, erdacht werden.
Im Komfort
zählte der kompakte MPV damals ebenfalls zu den Großen: mit Viergang-Automatik, Tempomat und Niveauregulierung. Ebenso an Bord war auf Wunsch eine Zweizonen-Klimaanlage wie in großen Premium-Modellen.
Unser Extra-Tipp
Wer diesen und weitere Mazda-Klassiker entdecken will, sollte die
spektakuläre Ausstellung von Mazda Classic – Automobil Museum Frey in
Augsburg besuchen.
Mehr zu Öffnungszeiten und den Exponaten hier:
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