Die Sonne scheint inzwischen wieder fast jeden Tag, manchmal mehr und länger, manchmal etwas weniger, auch zweistellige Temperaturen wurden schon gemeldet. Nun ist die Zeit gekommen, nachzusehen, wie das Auto den Winter überstanden. Dabei wird es akurat auf den kommenden Sommer vorbereitet.
Die wichtigste Frage zuerst: Haben Sie schon einen Termin zum Räderwechsel vereinbart? Denn bald ist Ostern und dann endet allmählich der Einsatz der Winterbereifung, gleichzeitig bilden sich lange Schlangen vor den Werkstätten. Deshalb jetzt die Werkstatt anrufen und einen Zeitpunkt ausmachen.
 |
| Foto: Pixabay/jwvein |
Und
bis es soweit ist, den winterlichen Grauschleier vertreiben. Beginnend
mit einer gründlichen Wäsche. Die Waschanlage allein reicht dafür nicht
aus, denn Einstiege, Tür- und Deckelausschnitte kann sie nicht
erreichen, dort würden Reste vom salzigen Schmutz übrig bleiben. Da ist
Handarbeit gefragt.
Eine interessante Alternative sind Fahrzeugaufbereiter, deren Preise für eine
Komplettreinigung inklusive Politur sich allerdings zumeist in unteren
dreistelligen Regionen bewegen.
Anschließend geht es
daran, den Lack auf Schäden abzusuchen.
Dabei nicht lange warten, tiefe Kratzer und Steinschlagkrater immer so schnell wie möglich mit einem
passenden Lackstift austupfen, bevor sich Rost bildet.
Der Innenraum
Zunächst mal alles entrümpeln und auch die Schneeketten im
Kofferraum nicht vergessen, Fußmatten und Teppich reinigen, die
Scheiben putzen, auf denen die warme Heizungsluft oft einen milchigen
Schleier hinterlassen hat.
Schlieren die Scheibenwischer oder lassen ganze Felder ungewischt, ist ein Satz neuer
fällig.
Die Technik
Hier gilt es einiges zu bedenken:
- passt der
Reifendruck an allen Rädern? (Ersatzrad nicht vergessen)
- wie sieht es mit dem Kühlwasserstand aus?
- ist noch genug Motoröl drin der etwa
zuviel?
Die Kontrolle des Motoröls ist sehr wichtig, denn viel Kurzstreckenbetrieb bei kaltem
Wetter kann dazu führen, dass Kraftstoff ins Öl gelangt.
Das betrifft
Diesel und Benziner gleichermaßen.
Dann sieht es so aus, als ob der
Motor gar kein Öl verbraucht oder der Ölstand am Peilstab sogar zunimmt.
In diesem Fall ist ein sofortiger Öl- und Filterwechsel unumgänglich,
denn Ölverdünnung führt relativ schnell zu kapitalen (teuren) Motorschäden.
In so
einem Fall sind die Werkstatt-Profis gefragt.
Tipps zur Blog-Nutzung
Alles rund um Mobilität: Autos, Bikes, Räder, Auto-Reisen,Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Motorsport, Verkehrsrecht und vieles mehr
Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:
https://mobilitaet-heute.blogspot.com
Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken
Interessantes senden an:
achim.stahn@interpress-ipr.de
want to know more
Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken
Interessantes senden an:
achim.stahn@interpress-ipr.de
Kommentare
Kommentar veröffentlichen