Jason Momoa reist mit dem elektrisierten Oldie quer durch die USA, um ganz spezielle Menschen zu
treffen, die ihren eigenen Weg gehen, ihr Leben ganz ihrer Leidenschaft verschrieben haben: Handwerker, Motorradbauer, Musiker, Sportler, Träumer. Alle sind außergewöhnlich, beherrschen ihr Handwerk perfekt, so wie Jason Mamoa selbst.
von Achim Stahn
Gater kennen ihn natürlich als cooler Ronon Dex vom Planeten Sateda aus de SciFi-Serie Stargate: Atlantis, noch bekannter wurde er natürlich als Action-Star Khal Drogo in der Fernsehserie „Game of Thrones“ oder im Kino aus „Aquaman“ und „Dune“.
Jetzt geht er einen ganz anderen Weg, zeigt uns für den US-Streamingdienst Max in seiner Reise-Dokuserie 'On the Roam' echte Typen, die es Wert sind erlebt zu werden.
Für Momoa selbst eine Herzensaufgabe, denn ihn zieht es seit jeher auf die weniger ausgetretenen Pfade. Er
umgibt sich mit Männern und Frauen, die ihre persönliche Leidenschaft
ausleben. Menschen, die auf der unaufhörlichen Suche sind, in ihrem
Metier und in ihrem Umfeld etwas zu bewirken.
Die neue Doku-Serie 'On The Roam' steht in Deutschland und Österreich ab
dem 29. Februar (Donnerstag) bei discovery+ zum Abruf.
Staffel 1 umfasst
insgesamt acht Episoden.
Die sind bis einschließlich 18. April jeweils donnerstags zu sehen.
Für die zweite Staffel will er mit seinem riesigen 1929er Rolls-Royce Phantom II durch die Lande ziehen.
Schon etwas abgedreht, doch Jason, der auch Regie führt
und als ausführender Produzent tätig ist. dachte sich noch etwas anderes aus: er ließ seinen RR bei den Spezialisten der britischen Firma Electrogenic (
www.electrogenic.co.uk) in ein E-Auto verwandeln.
Dort kennt man sich bestens aus, hat sich auf Umbauten von Fahrzeugen vor 1990 ein umfassendes know how erarbeitet. Daher rollen schon etliche alte Jaguar E, Land Rover Defender, Mini oder Porsche 911 dort und woanders auf der Welt durchs Land.
Statt 7,7 Liter Benziner stecken jetzt im 1929er Rolls eine große Batterie (93 kWh) und ein ausreichend kräftiger Elektromotor (204 PS, 310 Nm) unter der mächtigen schwarzem Karosse.
Hautnah mit dabei
Wir haben Jason Momoa bei seinem Besuch der E-Experten von Electrogenic in Kidlington/England und in Goodwood mit der Kamera begleitet. Die Fotos zeigen: es hat ihm sichtlich Spaß gemacht.
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| Mächtiges Batterie-Paket Fotos: Sprite Photography |
Hier ist ein kurzer Trailer der Doku:
https://www.youtube.com/watch?v=uDXHs8ZJlBc
Ein paar Fotos aus der Staffel 1:
To our english readers
The internationally renowned British EV
technology company, Electrogenic, has revealed that the stunning 1929
Rolls-Royce Phantom II it recently converted to clean, all-electric
power was completed for a very special customer: Jason Momoa - star of
Game of Thrones, Aquaman and Dune.
The
all-electric Phantom and Electrogenic’s talented team of engineers and
fabricators play a starring role in Momoa’s documentary series, On The
Roam, which is available to watch now on Discovery+ and HBO Max.
The
series follows Momoa as he travels around the world, meeting
extraordinary individuals blazing their own creative paths – from
craftsmen and motorcycle fabricators, to musicians and athletes.
On
The Roam captures the painstaking process of converting the remarkable
Rolls-Royce Phantom II, which features original coachwork by HJ Mulliner
& Co, to electric drive.
Working closely with Momoa, a car
enthusiast who’s deeply passionate about the environment, Electrogenic
has given the stately Phantom II the silent, effortless powertrain that
Charles Rolls and Sir Henry Royce – both early pioneers of electric
motors – would have perhaps chosen had the technology been available to
them.
Jason Momoa, said:
“In order to pull off this dream project, I had to find the right
partner. I needed a team that would appreciate the stored history of
this car while updating its technology. Electrogenic is all about
honouring vintage cars. Making them electric without losing any of the
vehicle’s character. They were the perfect fit.”
Steve Drummond, Director, Electrogenic, added: “We’re
delighted to finally reveal the full details of this car to the world.
It has been a labour of love for everyone at Electrogenic, and a lot of
fun, working with Jason over the course of 18 months to bring his vision
to life. Our team of
engineers, programmers and fabricators have poured their hearts and
souls into Jason’s beautiful Phantom II. This is undoubtedly the most
complex classic car EV conversion ever undertaken, so the stunning
results really are a testament to the world-leading talents of our team.
We’re immensely proud of the finished car, and humbled that Jason
entrusted us with this landmark project.”
Ingenious Packaging
Electrogenic,
also famed for its range of revolutionary, award winning, ‘drop-in’ EV
conversion kits for popular models – offered in the UK, USA and beyond
by its partner-installer network – has sympathetically modernised this
jewel of British automotive history.
The 1929 Phantom II now packs a
whisper-quiet, effortlessly powerful electric powertrain, featuring
Electrogenic’s proprietary EV technology. The Phantom’s sublime original
aesthetics and timeless features are retained, and as with all of
Electrogenic’s projects, the conversion is entirely reversible.
The
car was originally powered by a gargantuan 7.7-litre pushrod
straight-six engine, producing between 40 and 50 bhp, bolted directly to a
four-speed, non-synchromesh manual gearbox.
In standard configuration,
Rolls-Royce claimed a top speed of ‘well over 80 mph’.
Now, the petrol
engine and gearbox have been carefully removed and replaced by 93 kWh of
batteries, precision-integrated into the existing
structure of the car.
The batteries
feed an electric motor mounted between the chassis rails via a custom
single-speed direct drive transmission, channelling 150 kW and 310 Nm of
torque to a fixed reduction gear, which in turn delivers 1,000 Nm to the
prop shaft.
The systems are all seamlessly linked and managed by a
bespoke suite of software - all developed in-house by Electrogenic’s
engineers.
As with every Electrogenic
conversion, the battery configuration has been tailored specifically to
the model in question. All housed within the car’s original
architecture, no modifications are made to the structure itself.
Inside Electrogenic
Oxford,
UK based Electrogenic develops tailor-made electric vehicle drivetrain
systems, incorporating its world-leading, proprietary technology.
Electrogenic built its reputation on sympathetically converting
beautiful classic cars to all-electric drive and continues to carry out
hand-crafted bespoke conversions for individual clients at its
headquarters.
Electrogenic now offers
its market-leading EV drivetrain systems to a global audience via its
technology arm, ‘Powered by Electrogenic’, delivering sophisticated yet
simple to install ‘drop-in’ EV kits for the world’s most iconic
vehicles. The revolutionary ‘plug-and-play’ kit range includes options
for the Land Rover Defender, Series Land Rovers, classic Porsche 911,
and Jaguar E-Type, and is offered around the world via a rapidly
expanding international dealer network.
Electrogenic
also leverages its sector-leading technical knowledge to develop
‘turn-key’ EV drivetrain solutions for car manufacturers (OEMs) and
Defence applications.
The company is
led by Steve Drummond who brings with him three decades of engineering
and finance experience in both the energy and climate change.
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