Endlich sinken die Preise für kompakte Elektroautos: Der Citroën ë-C3 kostet 23.300 Euro

Der vier Meter lange in Europa gefertigte Wagen sieht richtig schnuckelig aus – vor allem zweifarbig – soll im Frühsommer bei den Händlern stehen. 2025 folgt eine weitere Version mit kleinerer Batterie und dann rund 200 Kilometer Reichweite für 20.000 Euro.

von Edda Stahn

Mit 113 PS ist der Elektromotor ausreichend fit nicht nur für den täglichen Weg zur Arbeit und andere Aktivitäten von Familien. Auch darüber hinaus lässt er sich gut einsetzen

Der eingebaute Akku (44 kWh) ist kräftig dimensioniert, seine vergleichbare WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 300 Kilometern.

Die Kraft wird über ein vollautomatisches Getriebe an die Räder verteilt.

- Spurtvermögen von 0 auf 100 km/h: 11 Sekunden

- Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h

Damit bietet der neue ë-C3 gute Voraussetzungen auch für Fahrten außerhalb der Stadt im Umlandverkehr und weiter weg.

„You" und „Max"

Basis-Variante „You"

Sie ist serienmäßig ausgestattet mit LED-Frontscheinwerfern, Citroën Advanced Comfort Federung, Active Safety Brake (Notbremssystem), Head Up Display, „My Citroën Play mit Smartphone Station" für Infotainment, elektrischen Außenspiegeln, automatischer Beleuchtung, Parksensoren hinten, Tempomat, Klimaanlage und 6 Airbags.

Top-Variante „Max"

Zusätzlich an Bord sind hier 17-Zoll-Alufelgen im Diamantschliff, zweifarbige Lackierung mit kontrastierendem Dach, LED-Rückleuchten, Citroën Advanced Comfort-Sitze, getönte hintere Seitenfenster & Heckscheibe, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, 10,25-Zoll-Farb-Touchscreen mit kabelloser Anbindung an Apple Carplay und Android Auto, 3D-Navigation, kabelloses Laden, Lenkrad in Lederoptik und 60/40-klappbare Rücksitzbank.

Im optionalen „Winterpaket" sind Windschutzscheibe, Vordersitze und Lenkrad beheizbar.

Die neuen Lackfarben heißen:

- Polar Weiß,

- Monte-Carlo Blau

- Elixier Rot

- Quecksilber Grau

- Perla Nera Schwarz

Das serienmäßige Kontrastdach im „Max" gibt es in Schwarz und Weiß.

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