Der italienische Cityflitzer kommt zuerst rein elektrisch, später folgt eine Version als Mildhybrid. Nicht ohne Grund, denn gerade in Italien ist der alte Ypsilon noch heute als Benziner ein Verkaufs-Bestseller, die treuen Kunden gilt es nicht zu vergraulen.
von Achim Stahn
In Deutschland soll der Verkauf Mitte kommenden Jahres anlaufen, in anderen europäischen Ländern bereits viel früher. Natürliche auch im Heimatland Italia.
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Los geht es mit der Sonderserie „Cassina“, von der allerdings nur 1906 nummerierte Modelle angeboten werden.
Der Luxusmöbelhersteller war an der Entwicklung des Innenraums von Beginn an beteiligt.
Viele Details erinnern an die Geschichte der Marke, auch der typische Kühlergrill.
Angetrieben wird der elektrische Ypsilon vom bereits aus anderen Stellantis-Modellen bekannten Konzernmotor mit 156 PS. Versorgt wird er von einer 54 kWh starken Batterie.
Preise sind noch nicht bekannt..
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