Hohe Zuverlässigkeit auch Jahre nach dem Kauf, wer wünscht sich das nicht: Der Suzuki SX4 S-Cross ist so ein Typ, er überzeugt im aktuellen TÜV-Report mit einer der geringsten Mängelquoten aller Acht- bis Neunjährigen. Demzufolge fallen in den Hauptuntersuchungen nur 10,8 Prozent des kompakten SUV mit Beanstandungen auf.
Der TÜV-Report wird jedes Jahr in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift
„Auto Bild“ veröffentlicht und berücksichtigt die Ergebnisse der von
allen TÜV-Gesellschaften in Deutschland durchgeführten
Hauptuntersuchungen (HU).
Dabei werden die Fahrzeuge in sechs
Altersklassen unterteilt; anschließend werden daraus die Mängelriesen
und -zwerge bestimmt – also jene Modelle, die die meisten und wenigsten
Mängel aufweisen.
Der Suzuki SX4 S-Cross überzeugt nach neun Jahren mit einer
Mängelquote von 10,8 Prozent.
Das bedeutet Platz zwei in dieser
Kategorie, ist ein eindrucksvolles Beispiel für seine Langzeitqualität.
Der Suzuki SX4 rollte im Juni 2006 erstmals auf deutsche Straßen und
sprach als Crossover mit SUV-Merkmalen eine junge, sportlich-aktive
Zielgruppe an, die sich im urbanen Umfeld ebenso bewegt wie abseits
befestigter Wege.
Aus diesem Grund bot Suzuki den SX4 auch mit dem
intelligenten Allradantrieb i-AWD an, der im SX4 das erste Mal zum
Einsatz kam.
2013 wurde die zweite Generation des SX4 mit der
Zusatzbezeichnung „S-Cross“ vorgestellt.
Wie die Generation 1 rollte er im Werk in Esztergom (Ungarn) vom Band.
Nachfolger des SX4 S-Cross kam Ende 2021
Der aktuelle Suzuki S-Cross basiert auf dem SX4 S-Cross.
Er überzeugt mit kraftvollem und robustem optischem Auftritt, mit hoher Funktionalität und modernen Technologien für Effizienz,
Fahrspaß, Sicherheit und Komfort.
Der S-Cross ist wahlweise als Turbobenziner und Mild-Hybrid-System oder als Vollhybrid
erhältlich. In beiden Motorisierungen ist ein
leistungsfähiger Allradantrieb amöglich.
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| Fotos (2): Suzuki S-Cross |
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