Der kompakte Italiener wird bereits
seit einigen Jahren nur noch im Heimatmarkt verkauft, wo er allerdings
schon immer ein echter Bestseller ist. 2023 war das nicht anders, ließ
er die meisten brandneuen Fahrzeuge anderer Hersteller weit
hinter sich. Eine unglaubliche Erfolgsgeschichte, die hoffentlich (!) noch lange weitergehen wird.
Angeboten wird der Wagen daheim nicht nur als Benzin-Hybrid-Variante.
Lancia
bringt den Musa Ypsilon auch als LPG-Version, genannt EcoChic.
Mit doppelter
Kraftstoffversorgung in Form von LPG-Autogas und Benzin.
Das ist
einerseits gut für niedrigere Verbrauchswerte und Emissionen.
Andererseits hervorragend für die Reichweite mit vollgetanktem Wagen.
Wer entsprechend fährt, kann es auf weit über 1.000 Kilometer bringen.
Das Umschalten von einem Kraftstoff zum anderen erfolgt über einen
speziellen Knopf während der Fahrt. Geht das LPG (Flüssiggas) aus, wird automatisch auf Benzin umgeschaltet, man merkt innen davon nichts.
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| Lancia-Chef Luca Napolitano und der aktuelle Ypsilon. Dieser Bestseller bekommt 2024 einen rein elektrischen Bruder, der allerdings komplett anders aussieht. |
Die bereits vierte Generation des Ypsilon ist erfolgreich wie nie.
2023 wurden 44.743 verkauft, im Vergleich zu 2022 ein Plus von 9 Prozent.
In Italien nimmt der Ypsilon Platz 3 der Verkaufsbestseller ein.
Obwohl er schon in die Jahre gekommen ist, mögen ihn die Käufer.
Insgesamt rollten bereits über drei Millionen Fahrzeuge dieser Baureihe vom Band.
To our english readers
Lancia CEO Luca Napolitano:
“2023 was the second record year for Lancia in a row! Ypsilon
achieved the second highest market share in the B-segment in its
history. Within the segment, the hybrid version was the market leader,
and the EcoChic LPG version was the third best-seller in the market. After 39 years of success, four
generations, more than three million units sold, 37 special series, on the B-segment podium for 12 years in a row, the Lancia fashion city car is definitely a record breaker!”
Lancia Ypsilon in 2023
With
44,743 registrations (up 9% versus 2022), Lancia Ypsilon continues to
dominate. It is the third best-selling car in the Italian market, the
second best-selling Stellantis model, and achieved the second highest
market share in the B-segment in its history, with 14.9%.
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