Der TÜV-Verband fordert angesichts der Elektrifizierung und Digitalisierung des Fahrzeugbestands eine Weiterentwicklung der Hauptuntersuchung.
Nicht
ohne Grund, denn die Prüfung der Hochvoltbatterie von E-Autos besteht
bisher aus einer reinen Sichtprüfung, so TÜV-Geschäftsführer Joachim
Bühler.
Mit zusätzlichen Prüfpunkten kann auch der Schutz vor elektrischen Schlägen und Überspannungen verbessert werden.
Zudem spricht sich der TÜV-Verband für die Einrichtung eines digitalen Fahrzeugregisters aus.
Joachim Bühler:
„Ein
digitales Fahrzeugregister bildet die Historie eines Fahrzeugs ab und
dokumentiert sicherheits- und umweltrelevante Änderungen.“
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