Den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen machen viele daheim

Rund zwei Drittel der hiesigen Autofahrer (63 Prozent) wechselt in der kalten Jahreszeit auf Winterreifen, 20 Prozent tun dies aber zu spät. So lautet das Ergebnis einer Umfrage des Autozubehöranbieters Heyner unter 1.029 Pkw-Besitzern in Deutschland. 

 

Dabei fährt nich jeder in die Werkstatt zum Tausch, rund ein Viertel der Befragten macht das in Eigenregie.

Dem Merksatz „Von O bis O“ (von Oktober bis Ostern) als Winterreifenzeit, folgen 88 Prozent der Autobesitzer, zwölf Prozent ziehen die Winterreifen erst auf, wenn die Temperatur unter Null Grad sinkt oder es schneit. 

Aber auch bei typischem Herbstwetter wie überfrierender Nässe oder Reifglätte am Morgen haben Winterreifen aufgrund ihrer Gummimischung Sicherheitsvorteile gegenüber Sommerpneus. 
Sieben Prozent wechseln in der kalten Jahreszeit nicht von Sommer- auf Winterreifen, 30 Prozent der Befragten sind mit Ganzjahresreifen unterwegs.
 
Reifenwechsel mit Rangierwagenheber

Do it yourself

Jeder vierte Autofahrer tauscht die Reifen selbst. 
Das sind mehr als im Vor-Corona-Jahr 2019, als 20 Prozent der Befragten den Rädertausch selbst vornahmen. 
Darunter sind wie 2019 mehr Männer (36 Prozent) als Frauen (13 Prozent). 
2019 haben etwa genauso viele Männer selbst gewechselt (34 Prozent), aber deutlich weniger Frauen (sieben Prozent). 
Die Mehrheit (59 Prozent) lässt in der Werkstatt umrüsten, bei der letzten Befragung im Jahr 2019  waren es noch 61 Prozent.
 
Wichtig: Wird der Radwechsel selbst vorgenommen, sollte das passende Werkzeug vorhanden sein. Die Mehrheit nutzt nach eigenen Angaben einen Drehmomentschlüssel (64 Prozent), nur 41 Prozent haben einen hydraulischen Rangierwagenheber oder Scherenwagenheber (19 Prozent) als helfer im Einsatz. 
39 Prozent nutzen einen Reifenluftdruckprüfer.
31 Prozent nutzen einen Kompressor.

Gefährlich

Auffällig ist laut dieser Umfrage das mangelnde Sicherheitsbewusstsein bei sehr vielen, die einen heimischen Pitstop einlegen.
So sichern 44 Prozent das Fahrzeug weder mit Unterstellblöcken, Unterlegkeilen oder Klötzen ab

 

 

 

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