Diese wollen inzwischen immer mehr im Alltag nutzen. Täglich und auch nur auf der mehr oder weniger langen Tour an
den Wochenenden.
Ein
Dreirad soll großen Komfort, sicheres Vorankommen, guten Überblick im
Verkehr und einen besonders leichten Einstieg ermöglichen. Mehr
Sicherheit ebenfalls, z.B. auch im Winter auf schneebedeckten Wegen.
Die
Liegeradmanufaktur HP Velotechnik aus dem hessischen Kriftel hat
langjährige Erfahrung mit solchen Modellen. Los ging es dort damit schon
im Jahr 1993.
Nun stattet sie ihr Sessel-Dreirad „Delta tx“ mit neuem Antriebsstrang aus, der für viele Nutzer einen großen Vorteil bietet.
Komfortable Automatik
Denn
als weitere Option kann der Komfort-E-Chopper ab diesem Frühjahr mit
der neuen Shimano-Kombination Steps-Motor EP5 plus vollautomatischer
Fünf-Gang-Nabe Di2 5 versehen werden.
Mit
dieser Automatikschaltung muss keiner mehr einen Finger rühren, fährt
dennoch stets im optimalen Bereich. Beim Ampelstart zum Beispiel
legt die Automatik gleich den passenden Gang automatisch ein.
Beim EP5 besteht die Wahl zwischen der 5- oder der 8-Gang-Nabe von Shimano.
Für das Topmodell EP801 Cargo wird die Di2 5-Gang-Nabe, die stufenlose Enviolo oder die Cues Di2 von Shimano angeboten.
Faszinierend bei der Cues
als weltweit erster elektrischer Automatik-Kettenschaltung: Selbst wenn
nicht pedaliert wird, dreht sich die Kette bei Bedarf weiter und landet
dank Autoshift-Funktion passend zum Tempo im richtigen Gang.
Für alle Fans traditioneller Handarbeit gibt es weiterhin die Rohloff Speedhub, den Klassiker der gekapselten Nabenschaltungen.
Die sehr wartungsarme 14-Gang-Schaltung wird gerne von Vielfahrern für
herausfordernde Bedingungen gewählt, sie wird lässig per
Drehgriff bedient.
Beliebt für Alltag und Freizeit
Der „Delta
tx“ kommt auch wegen seiner hohen Sitzposition und den tief
herabgezogenen Rahmen gut an. Durch das variable Sitzsystem findet jeder
schnell seine optimale Position.
Die Fahreigenschaften
mit komfortabel gefedertem Rahmen sind ein weitere wichtiger
Pluspunkt. Das Federelement unterhalb des Sitzes lässt sich individuell
an
Gewicht und Zuladung bis 145 kg anpassen.
Zusätzlich sorgen die
voluminösen Reifen für viel Komfort unterwegs.
Montiert werden die von Schwalbe
eigens für E-Bikes entwickelten Super Moto-X.
Sie sind 6,2 Zentimeter breit, bieten zudem viel Grip auch auf schlechten Wegen.
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