Vorhang auf für den neuen Volvo EX60, ein vollelektrisches Mittelklasse-SUV

In der mit Abstand beliebtesten Klasse für Elektrofahrzeuge will der Schwede neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladetempo, Leistung und Preis setzen. Das Auftragsbuch wurde gerade geöffnet, erste Auslieferungen beginnen in diesem Sommer. Los geht es ab 62.990 Euro für die 374 PS starke Variante P6 in der Ausstattung Plus.
        von Achim Stahn 

 

Punkten soll der 4,8 Meter lange Wagen auch mit seiner enormen WLTP-Reichweite. Bis zu 810 Kilometer kann er mit einer vollgeladenen Batterie zurücklegen. Kein anderer Volvo schaffte bislang mehr. 

Das gilt auch für sein Tempo beim Nachfüllen von Energie. Denn an 400-kW-Schnellladestationen tankt der EX60 in zehn Minuten genug Energie um weitere 340 Kilometer zu fahren. 
 
 

Drei Möglichkeiten

Käufer haben die Wahl zwischen drei verschiedenen Antriebsvarianten, die sich bei den PS-Werten nicht vor Supersportwagen verstecken müssen. 
 
1. Variante P6 electric (374 PS, 480 Nm) 
Akku-Größe: 83 kWh 
Reichweite mit Hinterradantrieb: bis 620 Kilometer. 
Spurt von 0 auf 100 km/h: 5,9 Sekunden 
Höchstgeschwindigkeit (beschränkt): 180 km/h 
Preis: ab 62.990 Euro 
 
2. Variante P10 AWD electric (510 PS, 710 Nm) 
Akku-Größe: 95 kWh
Reichweite mit Allradantrieb: bis 660 Kilometer  
Spurt von 0 auf 100 km/h: 4,6 Sekunden 
Höchstgeschwindigkeit (beschränkt): 180 km/h 
Preis: ab 65.990 Euro 
 
3. Variante P12 AWD electric (680 PS, 790 Nm) 
Akku-Größe: 117 kWh
Reichweite mit Allradantrieb: bis 810 Kilometer
Spurt von 0 auf 100 km/h: 3,9 Sekunden 
Höchstgeschwindigkeit (beschränkt): 180 km/h 
Preis: ab 71.990 Euro 
 
Sorgenfreiheit gewährt die bis zu 10-jährige Batteriegarantie. 
 
 

Ein hervoragendes Format

Langer Radstand (2,97 Meter) und flacher Boden sind immer gute Voraussetzungen für ein gutes Platzangebot, in Elektroautos ist dies noch deutlicher zu erleben. Das zeigt sich hier auch mit großzügiger Beinfreiheit für die Mitreisenden im Fond.

Der Kofferraum profitiert ebenfalls davon, bietet hier ein Ladevolumen von bis zu 1.647 Liter.
Erfreulich sind zudem die diversen Staufächer zum Unterbringen kleiner und großer Gegenstände. 
 
 
Bei der Ausstattung ist in Serie und optional reichlich Auswahl in den Bereichen Sicherheit wie Komfort vorhanden. 

Auch ein Premium-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 28 Lautsprechern gehört dazu. 

Erstmals in einem Volvo sind hier Lautsprecher in den Kopfstützen aller vier Hauptsitze integriert. Premiere hat zudem Apple Music mit Dolby Atmos. Es ist bereits vorinstalliert, bietet ein beeindruckend räumliches Klangerlebnis. 
 
Hervorragend bewerten kann man die Bildschirme des Infotainment-Systems. Sie reagieren sehr schnell, Karten werden sofort geladen, die Sprachbedienung Google Gemini versteht die Passagiere richtig gut.   
 

Auf diesen beiden Fotos ist der Volvo EX60 Cross Country zu sehen.




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