Lancia meldet sich im internationalen Motorsport zurück: Start bei der Rallye Monte-Carlo Ende Januar 2026

Mit zehn Herstellertiteln und legendären Fahrzeugen wie dem Stratos HF und 037 Rally ist Lancia die erfolgreichste Marke in der seit 1973 ausgerichteten Rallye-Weltmeisterschaft. Gewann zusätzlich 1972 mit dem Fulvia die Internationale Marken-Meisterschaft, Vorläufer der heutigen Weltmeisterschaft.

 

Vom 22. bis 25. Januar 2026 steht ein Wendepunkt bei der italienischen Marke an, dann wird Lancia in den internationalen Motorsport und die Rallye-Weltmeisterschaft zurückkehren. 
 
Der Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale wurde für die Nachwuchskategorie RC2 entwickelt. 

Mit rund 300 PS starkem Turbomotor, Vierradantrieb und sequenziell geschaltetem Fünf-Gang-Getriebe soll er in einem starken Umfeld punkten. 
 





Dies ist der dritte Schritt von Lancia im Motorsport nach dem Neuanfang. 
Mit dem rund 212 PS starken und frontgetriebenen Ypsilon Rally4 HF wurde daheim 2025 bereits ein vielbeachteter Markenpokal ausgetragen. 

Basis des markeneigenen Sportprogramms für Kunden ist der bis auf die Sicherheitsausstattung weitgehend serienmäßige Ypsilon HF Racing mit 145 PS. 
 
Lancia Ypsilon Rally4 HF

 

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