Den 218 PS starken Elektromotor des 5,25 Meter langen Staria treibt eine ordertlich dimensionierte Batterie (84 kWh) an. Seine Kraft wird über die Vorderräder auf die jeweilige Straße gebracht. Die WLTP-Reichweite soll bei bis zu 400 Kilometern liegen.
von HaJo Rummel (Fotos: Alex Tapley)
Die Kombination aus Batteriekapazität, effizienter Motorkalibrierung und 800-Volt-Architektur sorgt für einen stabilen, vorhersehbaren Energieverbrauch im Stadtverkehr, auf der Autobahn und unter gemischten Bedingungen. Das Stromtanken erleichtert der an der Front angebrachte Ladeanschluss.
Mit einer Anhängelast von bis zu 2.000 kg eignet sich der geräumige Van gut für den Hängerbetrieb, den Transport von Booten und anderen Freizeitgeräten.
Zum Start Mitte 2026 wird der Staria Elektro mit sieben oder neun Sitzen angeboten.
Die 9-Sitzer-Variante fährt optional mit
elektrischen Schiebetüren und elektrischer Heckklappe vor, im 7-Sitzer ist das serienmäßig an Bord.
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