Die zweite Generation des VW T-Roc überrascht mit Größe wie sonst nur in der Mittelklasse üblich, Qualität und optischem Auftritt. Mit neuen Motoren ebenfalls, die Ende 2026 eine besonders sportliche Variante im R-Modell krönt.
Der neue VW T-Roc ist ein mächtiger Sprung nach vorne, besonders in Bezug auf seine Wertigkeit außen und vor allem innen.
Die Top-Variante trägt weiterhin den Buchstaben „R“.
Der steht bei VW-Modellen für „Racing“, kennzeichnet die sportlichsten und leistungsstärksten Fahrzeuge des jeweiligen Modells.
Mit höherer Motorleistung, verbesserten Fahrwerkskomponenten und sportlichen Design-Elementen soll eine enge Verbindung
zum Motorsport gezeigt werden.
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| alle Fotos: Achim Stahn |
Über die genaue Motorisierung
wollte man uns beim ersten Kennenlernen noch nichts verraten.
Kein
Wunder, denn der Wagen wird wohl erst Ende des kommenden Jahres zu haben
sein.
Wie beim Vorgänger dürfte es wohl ein Zweiliter-Vierzylinder sein, der seine Kraft über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe auf alle vier Räder überträgt.
Im bisherigen T-Roc R gab es exakt 300 PS, der Nachfolger wird eine Leistungssteigerung verpasst bekommen.
Glaubt man den Gerüchten, bekommt das SUV das Mildhybrid-System mit 333 PS vom Golf R. Bestätigt wurde dies jedoch noch nicht.
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