Das über 4,2 Meter lange Elektro-SUV aus China soll Stadtbewohner ansprechen, die Reichweite soll auch für länge Strecken ausreichen.
Dieser Stromer wird in China A10 heißen, soll auch mit seinem flexiblen Raumkonzept auf deutlich über 2,60 Meter Radstand punkten.
Neben den angesagten und von der EU geforderten Fahrerassistenzsystemen kommt ein KI-gestütztes Cockpit zum Einsatz. Over-the-Air-Updates halten das Fahrzeug technisch fit.
Die Größe der LFP-Batterie wird nicht genannt, soll dank „extrem hoher Energiedichte“ aber eine Reichweite nach chinesischem CLTC-Messzyklus von 500 Kilometer ermöglichen.
Das Exterieurdesign umfasst sechs Farben, sportliche 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und halbverdeckte Türgriffe. Die Lichtsignatur in Form eines Lächelns soll für sofortige Wiedererkennung sorgen.
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