Die Formel 1-Saison 2025 nähert sich ihrem Ende, das vorletzte Rennen wird auf dem „Lusail International Circuit“ in dem arabischen Staat auf einer Halbinsel im Persischen Golf unter Flutlich nachts ausgetragen.
Die Rennstrecke in Katar zählt zu den technisch
anspruchsvollsten und gleichzeitig flüssigsten im Motorsport. Lange Geraden und schnelle Kurven fordern die Piloten heraus, die leistungsstarken
Flutlichter ebenfalls.
Nach dem ersten Besuch der Formel 1 im Jahr 2021 wurde die Rennstrecke 2023 komplett neu asphaltiert. Zudem wurde im Vorfeld des Rennens ein neuer Boxen- und Fahrerlagerkomplex errichtet, mit größeren Garagen und Teambauten.
Das Rennen beginnt vor Ort um 19:00 Uhr, in Deutschland sind es dann erst 17:00 Uhr.
Wieder aus erster Quelle
Auch
diesmal gibt uns Toto Wolff, Chef vom Mercedes AMG Petronas F1 Team,
jede Menge Insider-Informationen direkt aus den Quellen der Königsklasse
im Motorsport.
Erklärt auch die Rennstrecke im Detail mit allen Daten
und Fakten, die sonst eigentlich nur das Team selbst nutzt.
Toto Wolff zum GP in Las Vegas
Zwar haben wir in Las
Vegas Punkte auf unsere nächsten Konkurrenten gutgemacht, aber das
Wochenende hat auch gezeigt, wie schnell sich die Dinge ändern können.
Als Team haben wir gut gearbeitet und werden versuchen, das in Doha und
Abu Dhabi wieder umzusetzen.
Toto Wolff zum GP in Katar
Es stehen noch zwei Rennen aus. Wir reisen mit einem komfortablen
Vorsprung im Kampf um Platz zwei in der Konstrukteurswertung nach Katar,
aber wir sehen nichts als selbstverständlich an. Dieses Wochenende stehen wir vor der zusätzlichen Herausforderung des
Sprintformats und der Begrenzung der Reifennutzung.
Ein solider Start im
ersten Training und eine gute Ausgangsbasis sind daher entscheidend.
Wir erwarten, dass unsere Konkurrenten schnell sein werden. Warme
Bedingungen und schnelle Kurven waren in diesem Jahr nicht unsere
Stärke.
George Russell und Kimi Antonelli starten beim Großen Preis von Katar von den Plätzen vier und fünf.
Zuvor erzielte George am Samstag als Zweiter seinen dritten Podiumsplatz in einem Sprintrennen in dieser Saison. Kimi belegte nach einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für einen Verstoß gegen die Track-Limits-Regeln den sechsten Platz.Wir werden auch diesmal versuchen, beim Rennen das Beste aus unserem Paket herauszuholen.
Zahlen & Fakten zum Katar Grand Prix
- Die Temperaturen in Doha können tagsüber fast 40 °C erreichen. Mehrere Fahrer empfanden die Bedingungen im Jahr 2023 als unglaublich schwierig, da das Rennen früher im Jahr, nämlich Anfang Oktober, stattfand.
- Die Strecke ist schnell und flüssig, da sie überwiegend für Motorradrennen genutzt wird.
- Es gibt nur eine Kurve (Kurve sechs), in der die Geschwindigkeit unter 100 km/h fällt. Daher gibt es keine starken Bremsmanöver für die Autos, einzigartig im Kalender 2025.
- Im Verlauf einer Runde gibt es gerade einmal sechs Bremsmanöver.
- Pirelli hat angekündigt, dass während des gesamten Rennwochenendes eine Begrenzung von maximal 25 Runden pro Reifen eingeführt wird. Da die Renndistanz für den Grand Prix 57 Runden beträgt, muss jeder Fahrer während des Rennens mindestens zweimal anhalten.
- Insgesamt gibt es 16 Kurven: 10 Rechts- und 6 Linkskurven.
- Die über einen Kilometer lange Start-/Zielgerade ist die einzige DRS-Zone auf der Strecke.
- Die Boxengasse in Katar ist mit 502 Metern die drittlängste im aktuellen Rennkalender. Nur in Imola und Silverstone ist sie noch länger. Die erwartete Zeit, die ein Fahrer bei einem Boxenstopp darin verbringt, beträgt über 20 Sekunden.
- Lewis Hamilton gewann 2021 den ersten Großen Preis von Katar für Mercedes.
- Das dritte Jahr in Folge findet auf dieser Strecke ein F1-Sprintrennwochenende statt.
- George Russel holte sich 2024 in Katar seine fünfte Pole Position in der F1, nachdem er wenige Stunden zuvor im Sprintrennen den dritten Platz belegt hatte. Nachdem er sich auch in Las Vegas die Pole Position gesichert hatte, war es das erste Mal in seiner Karriere, dass er zwei Pole Positions in Folge holte.

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