Vielseitiges Elektro-SUV: der neue Mitsubishi Eclipse Cross

Zum Marktstart wird der 4.47 Meter lange Eclipse Cross mit einer leistungsstarken 87-kWh-Batterie zum Preis von 47.990 Euro angeboten. Damit ist eine Reichweite laut WLTP von bis zu 635 Kilometern möglich. Eine kleinere Batterie folgt Mitte 2026 im Basismodell.

Der 218 PS starke Elektromotor (300 Nm Drehmoment) soll für flottes Vorwärtskommen auf allen Straßen sorgen.

Die Höchstgeschwindigkeit wird allerdings auf 170 km/h begrenzt.

Das Spurtvermögen nicht.

Aus dem Stand erreicht der auf dem Renault Scenic E-Tech basierende Wagen bei Bedarf in 8,4 Sekunden die 100er Anzeige auf dem Tacho.

Die Flexibilität bei den Lademöglichkeiten ist groß: Das Modell unterstützt serienmäßig 11 kW AC, optional auch 22 kW (dreiphasig) und DC-Schnellladen mit bis zu 150 kW.

So lassen sich 15 bis 80 Prozent der Batterie in nur 37 Minuten nachladen.

Drei Ausstattungslinien

Der neue Eclipse Cross wird in drei Ausstattungslinien angeboten, allerdings steht das Basismodell erst Mitte 2026 mit kleinerer Batterie im Handel.

1. Basisausstattung Diamant

Bereits sie bietet unter anderem:

LED-Scheinwerfer, digitales Cockpit, Infotainment-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, Smart-Key-System, Rückfahrkamera, Wärmepumpe mit Vorklimatisierungsfunktion. Zu den umfangreichen Fahrassistenzsystemen gehören auch aktiver Spurhalteassistent, adaptive Tempoautomatik oder Aufmerksamkeitsassistent.

Letzterer beobachtet den Fahrer per Kamera (... hallo ...) und hebt den erhobenen Zeigefinger bei anderen Tätigkeiten. Auch dann, wenn man sich mal die schöne Landschaft rundherum anschaut.

Eine weitere Verbots-Vorgabe der EU, angeblich um die Zahl tödlicher Unfälle auf Null zu bringen.

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt!

2. Ausstattung Diamant PLUS (ab 47.990 Euro)

Zusätzlich an Bord sind hier unter anderem Sitzheizung vorn, induktive Smartphone-Ladefunktion, Google built-in (inkl. Google Maps und erweiterten EV-Services), Parksensoren, elektrisch einstellbare Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz.

Optional ist der stärkere 22kW On-Board-Charger erhältlich.

3. Ausstattung Diamant TOP (ab 52.790 Euro)

Hier kommen zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfunktionen hinzu:

12 Zoll großes Infotainment-System, 360-Grad-Kameras, elektrische Heckklappe, Park- und Ausparkassistent, MI-Pilot, adaptive LED-Scheinwerfer, digitaler Innenspiegel, Polster in Stoff/Kunstleder oder Ambientebeleuchtung mit 48 Farben.

Für die TOP-Ausstattung gibt es optional obendrauf noch ein umfangreiches Luxury-Paket für 3.400 Euro.

Das beinhaltet elektrisch einstellbare Sitze (Memoryfunktion Fahrer- und Beifahrer), Massagefunktion im Fahrersitz, Gesichtserkennung, Panorama-Glasdach, Harman Kardon Premium Sound-System mit neun Lautsprechern und schwarze Kunstledersitze.

Auch in diesem Paket ist der 22-kW-Lader optional verfügbar.

Das Kofferraumvolumen beträgt 478 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen erhöht sich das auf bis zu 1.670 Liter. Genügend Platz also für Großeinkäufe und die Fahrt in den Urlaub.

Wird noch mehr Platz oder Ladevolumen benötigt, stehen entsprechende Dachgepäckträger, Dachboxen, Fahrradträger für das Heck und EV-Ladekabel sowie viele andere Optionen erhältlich.

Farbvielfalt und Designoptionen

Fünf Metallic-Lackierungen stehen hier zur Verfügung, darunter das neue Kosmos-Blau.

Die Ausstattungslinie Diamant TOP ermöglicht eine Zweifarblackierung mit Onyx-schwarzem Dach.

Im Innenraum stehen je nach Ausstattungslinie Stoff- (Diamant & Diamant PLUS), Stoff/Kunstleder (Diamant TOP) oder Kunstleder-Sitzbezüge (Luxury-Paket) zur Verfügung.

Garantie

Der neue Eclipse Cross wird mit einem erweiterten Garantiepaket ausgeliefert, wie alle neuen Mitsubishi. Das bedeutet konkret:

- fünf Jahre Herstellergarantie (bis 100.000 km)

- danach Verlängerung auf bis zu acht Jahre bzw. 160.000 km (wesentliche Bauteile)

- Garantie Hochvoltbatterie acht Jahre oder bis 160.000 Kilometer

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