Abgeleitet vom Fabia Monte
Carlo 1,5 TSI (150 PS) bietet das schon bestellbare Sondermodell deutlich mehr
Leistung (177 PS), tiefergelegtes Fahrwerk (15 mm), noch präziseres Handling und einige optische Erkennungsmerkmale aus der Motorsportgeschichte von Skoda. Billig ist der Spaß nicht, los geht es hier ab 35.530 Euro. Dazu kommen noch die so genannten Überführungskosten, dafür sind mindestens 1.000 Euro fällig.
Den Sprint aus dem Stand auf 100 soll der sportlich aufgestellte Fabia 130 in 7,4 Sekunden schaffen. Das sind 0,4 Sekunden weniger als das Ausgangsmodell.
Auch bei der Höchstgeschwindigkeit legte das Sondermodell zu, soll auf der Autobahn 228 km/h erreichen.
Schneller war bislang noch kein anderer Serien-Fabia.
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