Neues bei Renault: SUV-Modell Austral kommt mit aufgewerteter Optik

Er ist außen kompakt und innen dennoch geräumig, gehört zu den vielseitigsten Fahrzeugen in seiner Klasse. Jetzt präsentiert er sich in einem umfassend aufgefrischten Look, zu der auch eine komplett neu gestaltete Frontpartie gehört. Viele Elemente sind im Stile der neuen Renault Designsprache gehalten, erinnern so an die Bruder-Modelle Rafale und Espace.

 

Der Fanzose ist in den drei Ausstattungsvarianten Evolution, Techno und Esprit Alpine erhältlich, ab Techno ist eine zweifarbige Lackierung mit einem Dach in Black Pearl-Schwarz erhältlich. Der Wagen soll noch Ende Juni im Handel stehen.

Den Zugang zum Kofferraum erleichtert eine elektrische Heckklappe. Das Ladevolumen variiert je nach Antrieb: von 555 bis 1.761 Liter beim Mild Hybrid 160 und von 527 bis 1.736 Liter beim E-Tech Full Hybrid 200. 


Die Motorisierung

Top-Variante ist der E-Tech Full Hybrid 200 kombiniert einen 1,2 Liter großen Turbo-Dreizylinder-Turbobenziner (130 PS) mit zwei Elektromotoren. Die Systemleistung von 200 PS wird über ein Multi-Mode-Getriebean alle vier Räder übertragen.

Der vergleichbare WLTP-Normverbrauch liegt bei 4,8 Liter Super, was CO2-Emissionen von 108 g/km entspricht.

Im Mild Hybrid 160 arbeitet ein Vierzylinder-Turbobenzinmit 1,3 Liter Hubraum und 158 PS. Die Kraft überträgt ein CVT-Automatikgetriebe. 
Der kombinierte Verbrauch laut WLTP: 6,3 Liter Super
CO2-Emissionen: 143 g/km
 

 

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