Wer heute einen Ur-Mini, erste Exemplare des Fiat 500 oder VW Golf neben die jeweilige 2024er Generation stellt, ist immer wieder über die Größenunterschiede überrascht. Auch bei anderen vergleichbaren Modellen liegen schon Welten zwischen.
Bei den Reifen ist es nicht anders. Als der Porsche 911 auf den Markt kam rollte der 1963 mit schmalbrüstigen Reifen im Format 165 R15 serienmäßig vom Band. Die saßen also auf 15 Zoll großen Felgen.
Die aktuell 8. Generation des trägt vorne Felgen im Format 19 Zoll, hinten sind es sogar 20 Zoll.
Ensprechend mächtig sind die Reifen:
vorne sind es 235/40 ZR19
hinten sind es 295/35 ZR 20
Doch das ist noch nicht das Ende der Fahnenstange.
Noch üppiger wird es im 911 GT3.
Bei dem sind es hinten Reifen im 335er Format.%20Rot.jpg) |
| Porsche 901 aus dem Jahr 1964 Foto: Porsche |
Der älteste 911 im Besitz des Porsche Museums wurde 1964 noch mit der Modellbezeichnung 901 produziert, einen knappen Monat später allerdings schon als 911 ausgeliefert.
Der
signalrote Wagen trägt die Fahrgestellnummer 57.
Ist also die Nummer 57 von insgesamt 82 gebauten 901.
Im August 2014 fand
ein Team der RTL 2 Doku „Trödeltrupp“ den vom Rost angegriffenen Klassiker
mit 130 PS in einer Scheune. Experten des Porsche Museums überzeugen sich von der
Echtheit des Wagens und übernehmen ihn in die Sammlung. Drei Jahre
dauerte es Karosserie, Motor, Getriebe und Innenausstattung in den
ursprünglichen Zustand zurück zu versetzen. Nun ist er ein echtes Schmuckstück.
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Ein echter Scheunenfund: So sah der Wagen mal aus ...
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Hier der Film aus der RTL 2 Doku:
Hier ein Film der Restaurierung:
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