Neues von Toyota: mehr Effizienz und Ausstattung für den rein elektrischen bZ4X

Die weitere gute Nachricht ist, dass der Wagen trotz Mehrwert nicht mehr kostet, er wurde sogar im Preis um etwa zehn Prozent gegenüber dem bisherigen Modell gesenkt.

Das Elektromodell startet jetzt bei 42.900 Euro abzüglich 8.000 Euro Elektro-Bonus vom Werk.

Angeboten werden drei Ausstattungslinien.

Die schauen wir uns hier einmal etwas genauer an.

1. Einstiegsversion „Comfort“

Zu den Seriendetails gehören hier unter anderem:

- LED-Scheinwerfer

- LED-Tagfahrlicht

- Rückfahrkamera

- elektr. Außenspiegel ((beheiz-/anklappbar)

- schlüsselloses Smart-Key-Zugangssystem

- digitale Instrumentenanzeige

- Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Vorheiz- bzw. Vorkühl-Funktion.

- adaptive Temporegelanlage

- Pre-Collision System mit Notbrems- und Kreuzungs-Assistent

- Spurhalteassistent

- Fernlichtassistent

- Verkehrszeichenerkennung

Praktisch beim Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen und Cloud-basierter Navigation: Bei aktivierter Routenplanung erfährt man nun direkt, wann und wo die Batterieladung im weiteren Streckenverlauf 50 bzw. 20 Prozent erreicht.

So lassen sich entsprechende Stopps an vorgeschlagenen Ladepunkten einplanen.

Auch wenn der bZ4X beim Laden ausgeschaltet ist, zeigt das Kombiinstrument die verbleibende Zeit, bis der Akku zu 80 Prozent aufgeladen ist.

Die aktuell verfügbare Reichweite bei aktivierter bzw. ausgeschalteter Klimaanlage ebenfalls.

Gut: Der serienmäßige Wärmetauscher reduziert DC-Ladezeiten besonders bei kühlen Außentemperaturen.

2. „Team Deutschland“

Die bislang beliebteste Ausstattungslinie hört künftig auf den aus anderen Baureihen bekannten Namen. Es gibt sie mit Front- und Allradantrieb. Los geht es hier ab 47.490 Euro.
Serienmäßig an Bord sind unter anderem:

- Matrix-LED-Scheinwerfer

- Toter-Winkel-Warner

- Aufmerksamkeits-Assistent

- automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Staus

- elektrisch öffnende Heckklappe

- Privacy (dunkle) Verglasung

- kabelloses Smartphone-Ladegerät

- Toyota Smart Connect Plus System

Letzteres berücksichtigt neben der Cloud- auch Onboard-Navigation, zeigt alle Daten auf dem vergrößerten 12,3-Zoll-Display.

- beheizbare Vordersitze

- beheizbares Lenkrad

- beheizbare Frontscheibe

- 360-Grad-Kamera

- Einparkhilfen vorne und hinten

3. Vollausstattung als „Lounge“

Das Topmodell (ab 49.990 Euro) glänzt mit so gut wie allem, was möglich ist.

Auch 20 Zoll große Aluräder gehören dazu.

Während Passagiere in Fond „nur“ in den Genuss einer Sitzheizung kommen, können die beiden vorne ihre Sitze auch belüften. Das kann an sehr warmen Tagen richtig angenehm sein.

Ein intelligentes Einparksystem steuert das kompakte SUV selbsttätig in Parklücken.

Wer das optionale „Sky & Sound“-Paket (+ 2.790 Euro) wählt, bekommt zusätzlich:

- JBL Soundsystem

- Panoramaglasdach

- Metallic- und Zweifarblackierung

Kraftvoll und reichweitenstark

Zwei Antriebsvarianten stehen hier bereit:

- 204 PS mit Frontantrieb

- 218 PS mit Allrad und zwei Elektromotoren

Die Lithium-Ionen-Batterie (71,4 kWh) erlaubt WLTP-Reichweiten von bis zu 513 Kilometern.

An einer 150-kW-DC-Schnellladesäule füllt sich der Akku in rund 30 Minuten zu 80 Prozent.

An der heimischen Wallbox wird er mit Wechselstrom (AC) über Nacht aufgeladen.

Toyota garantiert, dass die Kapazität des Hochvoltakkus in den ersten zehn Jahren beziehungsweise 1.000.000 Kilometern nicht unter 70 Prozent fällt.

Voraussetzung ist die Durchführung der Wartungen gemäß den Vorgaben plus erfolgreiche Durchführung eines EV-Batterie-Checks im Rahmen dieser.

Elektrobonus hilft beim Kauf

Toyota fördert die Entscheidung für Elektromobilität.

Der neu eingeführte Toyota Elektrobonus beträgt für Privat- und Gewerbekunden 8.000 Euro.

Er gewährt unabhängig von der Zahlungsart den gleichen Preisvorteil gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung: egal, ob Barkauf, Leasing oder Finanzierung.

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