Zeitenwende ist bei der britischen Marke Jaguar angesagt, dort soll 2025 endlich mit einigen rein elektrischen Modellen nachgelegt werden. Bleibt zu hoffen, dass sie Benziner und Plug-in-Hybrid nicht vergessen, denn das wollen die meisten Kunden. Weltweit und bei uns ganz sicher auch morgen und übermorgen.
von Achim Stahn
Das erste Modell soll allerdings erst Ende des anvisierten Jahres fertig sein, ein viertüriger GT mit 800-Volt-Bordtechnik und bis zu 700 Kilometer Reichweite.
Laut internen Informationen kostet der mindestens 150.000 Euro.
Etwas früher rollt der erste vollelektrische Range Rover vom Band.
Das Ziel: Bis 2030 soll es in allen Modellreihen eine vollelektrische Variante geben.
Um ausreichend Fertigungskapazitäten zu haben, wird das britische Werk in Halewood komplett auf Elektroproduktion umgestellt.
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Foto: Studio Mark Fagelson |
Jaguar wurde 1922 von William Lyons und Williams Walmsley zunächst
als Swallow Sidecar gegründet, erst nach 1945 in Jaguar Cars Ltd.
umgetauft.
Die britische Marke steht auch im 21. Jahrhundert für modernen Luxus in
automobiler Form.
Mit sechs Modellreihen – XE, XF und XF Sportbrake,
F-TYPE (Cabrio und Coupé), E-PACE, F-PACE plus
vollelektrischem I-PACE – deckt das Spektrum vom reinen E-Mobil bis zum 300
km/h schnellen Sportwagen alle Bereiche ab.
William Lyons: „Unter den jemals von uns geschaffenen Dingen ist das Auto dasjenige, das etwas Lebendigem am nächsten kommt.“
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