Die geplante Zusatzfertigung im Stammwerk neben Zwickau und Dresden ist vom Tisch. Einfacher Grund: die Nachfrage ist zu gering, den kompakten Stromer will so gut wie keiner.
Wie das Branchen-Infomagazin kfz-betrieb berichtete, hatte Volkswagen bereits wegen der schwachen Nachfrage nach E-Autos an seinem reinen E-Auto-Standort in Sachsen Schichten streichen müssen.
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