Das schnellste rein elektrische Auto weltweit wird nicht in
Deutschland, Italien oder in den USA gebaut, nein, es rollt in Kroatien
aus einer kleinen aber feinen Manufaktur. Genauer gesagt bei Rimac. Ein Name, den viele nicht kennen, doch die gesamte Autoindusrie steht dort Schlange.
von Achim Stahn
Auf der abgesperrten Rennstrecke ist der 4,75 Meter lange Flitzer 412 km/h schnell, wird sonst jedoch schon bei 355 km/h begrenzt.
Den
Spurt auf 100 bewältigen die hier gierig wartenden 1.914 PS aus vier E-Motoren im Zusammenspiel
mit 2.300 Nm Drehmoment, Leichtbau und maximaler Aerodynamik in 2,5
Sekunden.
Aus dem Stand bis 300 km/h sind es insgesamt nur 9,22 Sekunden.
Ebenso atemberaubend:
Unter 30 Sekunden geht’s aus dem Stand auf 400 km/h und zurück.
Die Batterie (120 kWh) verträgt schnelle Rundenzeiten auf der Rennstrecke, sie ermöglicht im Alltag eine beeindruckende WLTP-Reichweite von über 500 Kilometern. Natürlich nur, wenn sich der Gasfuß zurückhält und das entsprechende Pedal nur sachte drückt.
Doch auch das hat eine immense Wirkung auf den Vortrieb.
Der Preis: rund zwei Millionen Euro.
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Einer, der nie aufgibt: Firmengründer Mate Rimac |
Hier ist der Wagen auf einen Roadtrip von Zagreb nach Saint-Tropez zu sehen:
To our english readers
Like the mighty storm system from which it takes its name, Nevera is a car like no other. Designed, engineered and handcrafted in Croatia,
defined by function and forged from a love for automotive, Nevera was
born to outperform.
Four motors, four wheels: each of Nevera's wheels are independently
driven by one dedicated electric motor which channels torque accordingly
to give unprecedented control and agility.
- power: 1914 hp
- torque: 2340 Nm
- 0 - 100 km/h: 1,81 seconds
- 0 - 300 km/h: 9,22 seconds
- top speed: 412 km/h
Mate Rimac, founder and CEO:
“The Nevera has been created to offer all-electric grand touring
experiences that were previously deemed impossible. The Rimac X IONITY
European Tour is just that – something previously impossible. The
combination of Rimac powertrain technology and IONITY’s HPC network in
Europe, makes a 2,136km trip entirely achievable and remarkably simple,
even in a hypercar. There is more to the Nevera than just extraordinary
performance.”
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