Vollelektrisch oder als Plug-in-Hybrid: in China boomt der Verkauf wieder

Längere Zeit hat es scheinbar gekriselt, doch damit ist es wohl vorbei, wenn es überhaupt gekriselt hat ... Jedenfalls wurden laut dortigem Branchenverband PCA (China Passenger Car Association) im größten Automarkt der Welt im November 2023 rund 2,06 Millionen Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Etwas mehr als im Monat zuvor (rund ein Prozent) und ein Viertel mehr als im gleichen Zeitraum 2022. 
                      von Achim Stahn

 
Rund 783.000 der verkauften Fahrzeuge im November waren nur über Batterie angetriebene und solche mit Plug-in-Hybrid-System, der Kombination aus Benzin- und mindestens einem Elektromotor. Insgesamt waren es davon laut PCA knapp ein Drittel mehr als 2022. 

Laut internen Informationen will China die Schwäche der europäischen und vor allem der deutschen Autohersteller bei den Plug-in-Hybrid nutzen, solche wirklich alltagstauglichen Modelle mehr und mehr auch bei uns anbieten. Denn gegenüber reinen EV bieten sie unschlagbare Vorteile bei der Reichweite. Ohne lange Pausen an irgendwelchen Strom-Ladestationen, die selten und teils unpraktisch einzusetzen sind. Zum Beispiel wegen langer Ladezeiten oder weil sie besetzt sind.

Ein Premium-SUV, das Mercedes die Sprache verschlägt: Der 4,87 Meter lange GWM Wey 05 aus China setzt auf Plug-in-Hybrid Motorisierung.
 

Mehr zum GWM Wey 05

GWM steht für den Hersteller Great Wall Motors.
Vertrieben werden die Fahrzeuge bei uns durch die Emil Frey Gruppe.
Die hat schon jahrzehntelang Erfahrung damit, verfügt über ausgezeichnete Kontakte nicht nur bundesweit.
GWM Wey wird zukünftig unter dem Dach der Tochterfirma O! Automobile GmbH angeboten.

Das Unternehmen ist bereits für den Vertrieb der GWM ORA Modelle in Deutschland verantwortlich und wird von Johannes Brandenburger geleitet. Der Verkauf erfolgt über ein Händlernetz, 
 
Das Plug-in-Hybrid-Fahrzeug nutzt die Kraft mehrerer Herzen:
- 204 PS starker 2,0-Liter-Turbo-Benziner
- ein Elektromotor an der Vorderachse
- ein Elektromotor an der Hinterachse
 
Diese Kombination beschert dem Allradler eine Gesamtleistung von 476 PS.
Ebenso gewaltig das Drehmoment mit 847 Newtonmetern. 
Die Kraftübertragung auf alle Räder übernimmt ein 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. 
Spurt von null auf 100 km/h: 5,0 Sekunden 
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
Batteriekapazität: 40 kWh 
Rein elektrische Reichweite: bis 158 Kilometer 
Modelle Emil Frey Gruppe
 
Meine Randnotiz:  
Auf dem Pariser Autosalon im Herbst 2022 sah ich Mercedes-Chef Ola Källenius alleine am 17. Oktober am frühen Nachmittag über die Messe am Porte de Versailles schlendern, die er selbst mit seinen Marken boykottiert hatte. 
Vor diesem Auto stand er längere Zeit sichtlich sprachlos.
Das damals noch Coffee 01 genannte SUV hatte ihn scheinbar tief beeindruckt.
Ich bin sicher, dass zukünftig noch viele weitere Fahrzeuge aus China dazu kommen werden.
Doch dann könnte es vielleicht schon zu spät für ein Gegensteuern sein ...


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