Der Jeep Wrangler ist eine echte Ikone in seiner Welt, robust, leistungsfähig und immer mit einem gehörigen Schuß Abenteuer-Feeling an Bord. Nun wurde er optisch und technisch im Detail überarbeitet, der Modelljahrgang 2024 startet ab 69.900 Euro.
Das Hardtop ist jetzt nicht nur in Wagenfarbe, sondern auf vielfachen Kundenwunsch auch in Schwarz erhältlich.
Das neue Armaturenbrett zeichnet sich durch eine klare, horizontale Form aus.
Die
ummantelte Instrumententafel verfügt über neue Soft-Touch-Oberflächen
aus Stoff oder Polyurethan mit kontrastierenden Akzentnähten.
Weitere
Neuerungen im Interieur sind der um fast die Hälfte gewachsene
Touchscreen (12,3 Zoll) für das Infotainmentsystem Uconnect 5, das auch
mit fünfmal schnellerer Rechenleistung punkten soll.
Bis zu acht Geräte können mit dem Wi-Fi-Hotspot an Bord gekoppelt werden.
Zu den neuen Assistenzsystemen gehören:
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Spurverlassenswarner
Zudem erhält die Baureihe neue zusätzliche Seitenairbags für die erste und zweite Reihe.
Die
Modelle Sahara und Rubicon sind jetzt serienmäßig mit den neuesten
zwölffach verstellbaren Vordersitzen und vierfach einstellbarer
Lordosenstütze ausgestattet.
Der Sahara ist auf Wunsch erstmals mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen erhältlich.
Motorisierung und Preise
Endlich gibt es den US-Allradler wieder mit einem echten Benziner:
- Zweiliter-Turbomotor
- 272 PS
- 400 Newtonmeter Drehmoment
Der Wrangler Unlimited 2.0 T-GDI startet als Sahara ab 69.900
Euro.
Als Rubicon geht es bei 71.900 Euro los.
Der Preis für den Plug-in-Hybrid Wrangler 4xe ist noch nicht bekannt, bislang ging es dort ab 80.000 Euro los.
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